Friday, May 26, 2017
История бренда Fulda

История бренда Fulda

История немецкого производителя автомобильной резины Fulda начинается у истоков двадцатого столетия. В 1990-м году два предпринимателя Хазенклвер и Бекер объединяют свои усилия и открывает мини-завод Fulda Werke, на котором начинают выпускать различную резиновую «мелочь». Основу их ассортимента составляли: прокладки, протекторы для повозок и садового транспорта, ластики.

В 1906-м году предприниматели запустили производственную линию мотоциклетных и велосипедных протекторов, а через год и автомобильных. С ростом спроса предприятие постепенно уменьшало долю другой продукции и в 1919-м году перешло на 100% выпуск транспортной резины. Одной из причин этому было послевоенное время, компании нужно было оптимизировать заводские мощности.

В 1933-м году появилась резина Fulda, которая есть в наличии на http://rezina.fm/shini/fulda, изготовленная специально для «люксовых» марок автомобилей. В 1938-м году компания заказывает специальное авто на базе платформы Майбах. Его использовали для тестирования прототипов шин для спорткаров. Вторая мировая война помешала развитию данного проекта. Мощности Fulda, как и других немецких заводов, были переключены на обеспечение потребностей фронта

В 1945-м году основная часть зданий завода была разрушена, но их в быстром темпе удалось реставрировать. Перед компанией встал выбор – начать производство резиновой мелочи или заняться исключительно шинами. Спрос на первое был выше, но Fulda решилась на риск и снова начала выпускать автомобильные шины.

В 1961-м году компания возвращается к идее со специальным авто. На этот раз им стал автобус, который получил название Fulda Blitz и использовался для тестирования шин для грузовиков.

В 1962-м году Fulda была полностью выкуплена концерном Goodyear Tire & Rubber. Смена собственника не изменила философию немецкого предприятия. Fulda продолжала проводить различные исследования и выводить на рынок инновационную продукцию.

На сегодняшний день протекторы Fulda принадлежат к сегменту недорогой автомобильной резины с довольно неплохими характеристиками и широким ассортиментом. Главный офис предприятия, как и столетие назад, находится в городке Фульда. Компания открыла множество заводов на европейском континенте, которые выпускают около четырех миллионов пар шин ежегодно.

Ассортимент бренда состоит из резины для легковой и грузовой автотехники, специальной строительной и сельскохозяйственной техники, мотоциклов.

В 2005-м году компания выпустила модель специальной машины Майбах Эксеро, потомком которого является модель, созданная в 30-х годах.

 

Оставить комментарий

Правила комментирования

Верх