Tuesday, December 11, 2018
Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы

Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы

С наступлением холодов владельцы автомобилей задумываю о том, чтобы переобуть свое транспортное средство из летней резины на зимнюю. Производители предлагают зимнюю резину шипованную и с липучкой. Оба вида обеспечивают хорошее сцепление на снегу, но имеют некоторые отличия, о которых мы расскажем ниже. По ссылке можно посмотреть цены на зимнюю авторезину в Киеве. Прежде чем делать выбор в пользу одного из изделий, нужно учесть погодные условия своего региона (среднюю температуру, ежегодное количество осадков), а также место эксплуатации (село, город, трасса с хорошим покрытием и т.д.).

Преимущества и недостатки шипованной резины

Это популярный вид зимней резины, с которой, наверное, знаком каждый автолюбитель. Отличается наличием по всей поверхности шипов, за счет которых сокращается тормозной путь транспортного средства. Такие шины принято различать по рисунку протектора. Он может быть направленным (хорошо отводит воду и быстро самоочищается), универсальным и асимметричным, когда на внутреннюю сторону наносится мелкий рисунок, а на внешнюю крупный. Кроссоверы и внедорожники оснащаются резиной с глубоким рисунком протектора. В качестве материала для шипов используются твердые металлические сплавы. Они могут иметь круглую, овальную, шестигранную или четырехгранную форму.

Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы - фото1

Шипованная резина подходит для поездок по заснеженным, а также покрытым льдом трассам и улицам. Ее преимущества:

  • хорошая проходимость по глубокому снегу;
  • хорошее сцепление с дорогой во время гололеда;
  • укороченный тормозной путь во время снежных заносов и гололеда.

Есть у такой резины и свои минусы. На асфальтированном покрытии она создает шум, не рекомендуется для езды по мокрому покрытию. Из-за высокого протектора и шипов происходит легкая вибрация руля. При понижении температуры до -20˚С шина дубеет, шип не может пробить корку льда, в результате чего снижается сцепление. Кроме того, шипы спустя 4-5 сезонов стачиваются и их приходится менять на новые. Также автомобилисты отмечают незначительное увеличение расхода топлива.

Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы - фото2

Когда целесообразней использовать липучку?

Зимние шины с липучкой решают две задачи: удерживают транспортное средство как на ледяном покрытии, так и на мокром асфальте. Достигается это благодаря уникальному химическому составу резины. На снегу и в гололед она становится мягкой, поэтому управлять автомобилем легко. В теплую погоду наоборот, ее поверхность становится более жесткой. Вся поверхность резины изрезана ламелями (тонкими прорезями), которые быстро отводят талую воду и снег, а также "цепляются" за плохое покрытие. Выпускают такие шины разные бренды, - тут можно сравнить цены на зимние шины Гудиер.

Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы - фото3

Преимущества зимней резины с липучкой:

  • обеспечивает хорошее сцепление с дорогой во время дождя, таяния снега;
  • не издает шума;
  • отсутствует вибрация руля;
  • долгий срок эксплуатации: более 7 лет.

Но, как отмечают автовладельцы, в отличие от резины с шипами липучка хуже показывает себя на заснеженной и покрытой льдом дороге - тормозной путь увеличен и проходимость значительно ниже.

Зимняя резина липучка или шипы - что лучше, отзывы - фото4

В заключение отметим, что выбор резины будет зависеть от условий эксплуатации, климата, а также состояния дорожного покрытия. Так, если авто будет использоваться в тех регионах, где состояние дорог плохое, зимой выпадает много осадков, часто бывает гололед, то лучше отдавать предпочтение шипам. Если зима мягкая и теплая (температура падает до -10˚С), то оптимальным вариантом будут липучки, в частности зимняя резина Ханкук Киев. Также на шипованной резине будет более комфортно передвигаться по плохо почищенной от снежных заносов дороге. Обращаем внимание, что липучки - это не всесезонная резина и летом ею пользоваться опасно.

Комментарии:

  • Виталий

    Живу в Киеве, пользуюсь резиной с липучками. Сцепление с асфальтом обеспечивают хорошее в гололед, и в оттепель. Управляемость авто на поворотах тоже отличная. О том, чтобы купить шипованную даже не задумывался.

  • Андрей

    Второй год езжу на резине с шипами. Шума никакого не слышу, расход топлива может немного выше обычного. Но машина хорошо управляема на льду и снегу, ловко входит и выходит из поворотов.

  • Сергей

    Считаю, что если опыт вождения большой, то удобно будет ездить и на шипах, и на липучке. Мне последний вариант более предпочтительней, потому что езжу в основном по городу, где дороги чистятся. А шипы плохо тормозят по голому асфальту.

  • Евгений

    Раньше пользовался только липучкой, а в прошлом году пересел на шипы, о чем не жалею. Во-первых, выросла уверенность на дороге. Во-вторых, у таких шин хорошая проходимость за городом в условиях снегопада. Да и в гололед проблем с управляемостью не было.

  • Тимур

    По нашим "убитым" дорогам, да еще и с такой погодой, когда то резко оттепель, то снежные заносы, которые никто не чистит, лучшим вариантом будет шипованная резина. На ней легче передвигаться по неубранной "снежной каше" и по асфальту, покрытому льдом.

Оставить комментарий

Верх