Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности

Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности

Ходовая часть — один из самых незащищенных узлов транспортного средства. Ей приходится брать на себя удары, испытывать переменную нагрузку и воздействие агрессивной окружающей среды. Постоянный износ приводит к неправильной работе подвески, что оказывает влияние на комфорт эксплуатации и безопасность движения. Регулярный осмотр подвески и ее своевременный ремонт предотвратят разнородные проблемы в процессе эксплуатации.

Передняя подвеска

Как рассказали нам специалисты из https://autoservice.expert/, техобслуживание передней подвески современного автомобиля необходимо начинать с внешней диагностики — т.е. визуального осмотра. Это делается как при появлении одного из признаков повреждения, так и в целях профилактики — в установленное, регламентом, время.

Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности - фото1

Осмотр заключается в проверке:

  1. Основных компонентов — на предмет наличия механических повреждений: вмятины, трещины и т.д.
  2. Износ резино-технических деталей: буферы, втулки и резинометаллических шарниров (сайлентблоков). Характерные признаки износа: выпучивание резинок, а также трещины и надрывы, включая чехол (пыльник) шарового шарнира.
  3. Амортизаторов — проверка герметичности амортизационной стойки, признак — подтекание.
  4. Крепежные элементы — сломанную деталь можно определить по «слизаной» резьбе и нарушению геометрии.
  5. Пружин — проверяется осадка. Производится путем помещения загруженной машины на ровную горизонтальную поверхность. Пружины должны находиться на одном уровне. Нарушение уровня, выражающееся в крене кузова, говорит об усталости детали и необходимости ее замены.

Ремонт передней подвески проводится в строгой последовательности:

  1. Проверяется техническое состояние всех элементов данного узла.
  2. Производится демонтаж поврежденных деталей, после чего, следует их ремонт или замена на новые.
  3. Далее следует сборка и процедура регулировки развала и схождения.

Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности - фото2

Задняя подвеска

В задний узел подвески может входить:

  • поперечный мост, либо балка;
  • амортизаторы;
  • пружины или рессоры.

Техническое состояние задней подвески определяется по тому же принципу, как и в случае с передней — осмотр деталей на предмет деформации, проверка герметичности амортизаторов и т.д. Порядок идентичен.

Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности - фото3

На автомобиле с многорычажной подвеской необходимо произвести дополнительную проверку развала схождения.

В современном авто ремонт задней подвески будет включать в себя замену:

  1. Стоек — по аналогии с передними.
  2. Сайлентблоков.
  3. Пружин — при необходимости.
  4. Штанг и/или рычагов.

Ремонт ходовой: что включает в себя, признаки неисправности - фото4

Если речь идет о грузовом или устаревшем легковом автомобиле, то к данному списку добавляются рессоры. Основные неисправности данной детали:

  • износ шарнирного соединения;
  • деформация отдельного листа;
  • проседание рессоры;
  • появления скрипа.

В первых трех случаях рессора меняется на новую, даже если она одна — во избежание крена корпуса автомобиля. Появление скрипа свидетельствует об износе противоскрипной прокладке и шайб, эта проблема решается заменой указанных элементов.

Оставить комментарий

Верх