Kõige ebaõnnestunumad BMW mudelid: nimekiri ja omadused

04.03.2025

Saksa kaubamärk BMW on tuntud usaldusväärsete stiilsete autode poolest. Arendajad eksperimenteerivad masinate sisemiste detailide, kere kuju, elektri- ja elektroonikasüsteemidega. Sageli saadakse edukaid variante varustusest. Autod on kasutajatele mugavad, kasutavad säästlikult kütust ja osad ei purune pikka aega.

Siiski on kõigil kaubamärkidel ebaõnnestunud mudeleid. Need on juhile ja reisijatele ebamugavad, autodel on suur kütusekulu või sisekujundus, mis viib oluliste osade kiire kulumiseni. Vaatleme mõningaid näiteid kõige ebaõnnestunumate BMW mudelite kohta.

Kõige ebaõnnestunumate BMW autode nimekiri

Mõned ebaõnnestunud BMW autod:

  • BMW 318D.
  • BMW Z13.
  • BMW 5 seeria f10.
  • BMW i3.
  • BMW 1. seeria.
  • BMW X5.

Vaatleme lähemalt nende BMW sõidukite omadusi ja puudusi. Puudused on seotud sisemise varustuse ja disainiga.

BMW X5

BMW X5 puudused:

  • Bensiinimootor on hea, kuid diiselmootor osutub väga problemaatiliseks.
    •
  • Vaidlusi tekitavad auto vedrustuse alumiiniumosad, mis tihtipeale ebaõnnestuvad.
  • Sellel autol on liiga palju erinevaid elektroonikaga varustatud seadmeid, kuid töökindlus jätab soovida. Samas on BMW X5 hind kõrge.

BMW 5 seeria f10

See mudel esitleti 2009. aasta novembris. Alates 2017. aastast on selle tootmine lõpetatud. Sellel autol on järgmised puudused:

  • LED-esituled võivad lakata särada, kuigi neis ei ole viga.
  • Katuse ja mootorikilbi piirkonnas olevaid äravoolutorusid ja kaste tuleb sageli puhastada, sest neisse koguneb kiiresti mustus.
  • Pärast 80 000 kilomeetrit esineb probleeme vaakumpumbaga.
  • Turbolaadurid on mootoris halvasti paigutatud. Väljalaskekollektori läheduse tõttu ummistuvad need.
  • Laagrid kuluvad kiiresti.
  • See masin on väga nõudlik hooldada. Mootori remont on väga kallis.

BMW i3

2013. aasta BMW i3 elektriline hübriid on kole ja ebamugav kandiline disain. Sellel autol on need vead:

  • Nina ja tagumine ots on kaldu, mis annab autole karmi välimuse.
  • Auto on kerge, mis muudab selle õnnetusolukorras ebaturvaliseks.
  • BMW i3-l on palju seadmeid, mis töötavad elektriga. See paneb suurema koormuse liitiumakule.

BMW 1. seeria

BMW 1. seeria peamised puudused:

  • Need on sportautode stiilis tehtud pereautod. Kuid nende võimed on piiratud, sest mootor on väike ja vähevõimeline.
  • Selle seeria autod tarbivad palju bensiini.
  • Tagumine iste ei ole mugav. See sobib ainult kahele lühikesele inimesele.
  • Interjöör on sisustatud kunstnahaga.
  • Tunda meenutab see plasti ja rikneb kiiresti.
  • See auto ei ole oma kõrget hinda väärt.

BMW 318D ja BMW Z13

BMW 318D mootoril on elektrisüstikud, mis lagunevad kiiresti. Nende tööiga on piiratud, eriti talvel.

1993. aasta BMW Z13 on ebatavalise disaini ja konstruktsiooniga auto. Salongis on esireas paigaldatud kolm istet. Juhi iste asub keskel. Tõenäoliselt on tegemist katsega teha universaalne auto vasak- ja parempoolse rooliga mudelitele. Reisijate istekohad ees.