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Les faiblesses des climatiseurs ou comment éviter les pannes inutiles

11.09.2023

Le climatiseur est un équipement coûteux. Sa réparation peut coûter cher. Et si la panne survient en pleine saison estivale, elle est particulièrement gênante. Il est donc préférable d'essayer de prévenir les pannes. Voyons quels sont les points faibles des climatiseurs et ce qu'il faut faire pour éviter les problèmes.

Mauvaise installation du climatiseur

Une circulation d'air inefficace due à une mauvaise installation des blocs de l'équipement climatique entraîne des pannes. Si l'unité extérieure du climatiseur est installée dans un endroit étroit, près du mur, dans une niche, et qu'elle est chauffée par le soleil, son fonctionnement est perturbé, le compresseur surchauffe. Lorsque l'unité intérieure est installée près du plafond, la circulation de l'air est incomplète. Pour éviter cela, le climatiseur doit être monté de telle sorte qu'il y ait suffisamment d'espace pour la sortie et l'entrée de l'air. S'il n'est pas possible d'installer l'unité extérieure à l'ombre, un pare-soleil est fixé au-dessus.

Contamination des filtres de l'unité interne du climatiseur

Si de la poussière et d'autres impuretés s'accumulent sur le filtre et les parties internes du climatiseur, l'échangeur de chaleur est mal ventilé. Sa production de froid ou de chaleur est réduite et le mode de fonctionnement du climatiseur est perturbé. Les conduites en cuivre gèlent pendant le fonctionnement de l'appareil. Après l'arrêt du climatiseur, l'eau fond et l'eau s'écoule de l'unité intérieure. Si l'évacuation est bouchée, le liquide ne s'écoule pas bien. Il s'accumule à l'intérieur et crée des conditions propices à la formation de moisissures.

Pour éviter cela, les filtres doivent être nettoyés toutes les deux ou trois semaines. Les modèles remplaçables sont retirés et rincés à l'eau. Si la saleté contenant des résines ne s'enlève pas bien, le filtre est traité avec un détergent, puis retiré avec de l'eau. Le filtre de nettoyage en profondeur du climatiseur n'est pas lavé. Il est remplacé par un nouveau. Au fur et à mesure que le filtre de remplacement s'use, il est également renouvelé.

Contamination de l'unité extérieure du climatiseur

Comme l'unité extérieure du climatiseur est située du côté de la rue, elle est de plus en plus polluée. La poussière n'est pas la seule à s'y infiltrer. Dans la zone où poussent les peupliers, le duvet de ces arbres pénètre dans le filtre et l'échangeur de chaleur. Cela entraîne une surchauffe du compresseur, ce qui peut provoquer une panne. Les débris sont expulsés de l'unité extérieure à l'aide d'un jet d'air comprimé. Il est préférable de confier ce travail à des professionnels, surtout si le climatiseur est situé au-dessus du rez-de-chaussée.

Fuite de fluide frigorigène du climatiseur

Les joints des circuits frigorifiques, même s'ils sont bien assemblés, perdent naturellement 6 à 8 % de leur contenu par an. Lorsque la quantité de réfrigérant tombe en dessous du minimum acceptable, le compresseur devient excessivement chaud et peut tomber en panne. Il est donc nécessaire de faire l'appoint de réfrigérant tous les ans et demi à deux ans. Ne serrez pas trop les écrous pour éviter d'endommager les joints des tuyaux.

Si la pression du réfrigérant chute, les climatiseurs modernes le détectent et affichent un message ou un code d'erreur. Il est préférable de confier le remplissage du réfrigérant à des professionnels, car il y a un risque de pomper trop de réfrigérant, ce qui peut également entraîner une panne de l'équipement.

Panne de l'électronique du climatiseur

Le plus souvent, la carte brûle à cause des surtensions. Pour éviter cela, un stabilisateur de tension est installé dans le système de câblage. Il égalise alors l'intensité du courant à des valeurs admissibles. Indépendamment des surtensions, le climatiseur est alimenté par un courant d'une intensité appropriée.

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