Pelek baja untuk mobil: Fitur, memeriksa kualitas dan membuat pilihan yang tepat

Roda baja optimal untuk jalan yang kasar. Terkadang, produsen mobil langsung memasang suku cadang tersebut. Cakram baja diproduksi dengan menggunakan proses yang sederhana, terdiri dari dua bagian baja. Mereka mengalami tekanan khusus, yang disambung dengan cara pengelasan titik.

Cakram baja dan cakram baja

Cakram baja, berkat elastisitasnya, sepenuhnya terlindungi dari kerusakan dan berbagai kerusakan mekanis. Mereka mengambil sebagian beban dan dengan demikian melindungi komponen suspensi. Fitur utama cakram baja adalah biayanya yang murah. Harga per set secara signifikan lebih rendah daripada rekan-rekan yang ditempa atau dilemparkan.

Kemampuan perbaikan dianggap sebagai keuntungan penting dari roda otomotif baja. Pelek cor akan rusak dan patah di bawah beban tinggi, cakram mobil baja tidak bengkok atau berubah bentuk, dan mudah serta cepat untuk mengembalikannya ke bentuk aslinya di toko pemasangan ban.

Kerugian dari pelek baja adalah massanya yang lebih besar, yang meningkatkan konsumsi bensin, mengurangi akselerasi dan meningkatkan jarak pengereman. Geometri yang tidak sempurna juga mempersulit proses penyeimbangan roda, dan merugikan karena presisi kemudi yang buruk.

Bahkan pelek yang ditekan pun rentan terhadap korosi. Karat disebabkan oleh pengecatan yang tidak memadai di pabrik, tidak adanya lapisan anti korosi khusus, eksploitasi jangka panjang yang menyebabkan keausan alami.

Kerugian lain dari pelek baja adalah penampilan yang tidak menarik dan kusam. Kekurangan ini dapat diperbaiki dengan pelek roda tambahan. Memang benar bahwa Anda dapat melihat keuntungan dalam kasus ini. Pencuri sering mencuri ban yang mahal dan indah secara estetika.

Memeriksa kualitas dan memilih roda baja untuk mobil

Dianjurkan untuk memeriksa kualitas cat sebelum membeli cakram baja. Sebaiknya, cat harus berupa enamel bubuk, yang diaplikasikan pada produk melalui paparan arus listrik. Metode ini melindungi roda dari pengaruh lingkungan yang merugikan, kerusakan mekanis, kelembapan, serpihan yang beterbangan, retakan dan cacat kecil.

Roda dapat mengalami korosi, yang berarti tidak boleh ada serpihan atau goresan. Para ahli merekomendasikan pemeriksaan rutin terhadap pelek baja, perawatan dengan bahan pelindung khusus, membersihkannya dari debu dan kotoran setidaknya dua kali setahun.

Untuk memilih pelek baja yang tepat, parameter berikut harus dipertimbangkan

• lebar dan diameter pelek;
• jumlah dan radius lubang pemasangan;
• offset ban;
• jari-jari lubang yang dirancang untuk hub roda.

Dianjurkan untuk membeli dari produsen terkemuka yang memproduksi roda berkualitas. Dalam hal ini, Anda pasti akan mendapatkan ban berkualitas tinggi.