Pásový dopravník: z čoho sa skladá, funkcie, princíp fungovania

Pásové dopravníky sa používajú v rôznych sférach výroby. Používajú sa na premiestňovanie tovaru vo vnútri predajne alebo medzi oddeleniami. Toto zariadenie sa inštaluje v poľnohospodárskych, hutníckych a banských podnikoch. Pásové dopravníky pracujú vo veľkých skladoch, prístavoch a pri pokladniach supermarketov. Prečo je toto zariadenie také populárne? Aké sú osobitosti pásových dopravníkov a aký je ich princíp fungovania?

Zariadenie pásového dopravníka

Toto zariadenie s jednoduchou konštrukciou. Môže byť stacionárne alebo mobilné. Pásový dopravník sa skladá z nasledujúcich prvkov:

• Rámu.
• Napínacích a hnacích bubnov.
• Valce.
• Dopravníkového pásu.
• Čistiace systémy.

Dopravníkový pás je najviac namáhanou časťou dopravníka, pretože sa trie o valce a prenáša hmotnosť nákladu. Je to časť s najkratšou životnosťou a najdrahšia. Najčastejšie inštalované pásy sú vyrobené z týchto materiálov:

• Polyméry.
• Materiál s gumovými vláknami.
• Moduly z kovu.
• Guma s káblami.

Princíp činnosti pásového dopravníka

Pásový dopravník je uzavretý. Je upevnený a drží na podperách s valčekmi. Hnací bubon aktivuje pohyb pásu vopred určeným tempom. Napínací bubon reguluje napnutie dopravníkového pásu. Na ukladanie nákladu na pás sa používajú nakladacie jednotky. Na druhej strane dopravníka sa náklad vyberá pomocou zbernej jednotky. Náklad možno z dopravníkového pásu odobrať počas jeho pohybu.

Vlastnosti pásových dopravníkov

Dopravníky sa líšia spôsobom inštalácie pásu:

• V horizontálnych dopravníkoch je nainštalovaný pružný pás. Používa sa na prepravu kusových výrobkov, sypkých alebo kusových tovarov v skladoch a triediacich linkách.
• V šikmých dopravníkoch je pás umiestnený pod uhlom. Preto je toto zariadenie vhodné na premiestňovanie tovaru z jednej úrovne na druhú v sklade alebo výrobnom závode. Toto zariadenie sa inštaluje v interiéri alebo exteriéri.
• Pás môže mať tvar písmena Z a L alebo zaoblený tvar. Vďaka tomu možno dopravník umiestniť aj v stiesnených priestoroch.

Konštrukcia pásu sa líši:

• Rovný hladký povrch je odolný a používa sa v rôznych procesoch.
• Dopravníky so žľabmi sa používajú na prepravu sypkého tovaru.
• Pásový dopravník s priehradkami na dráhe je vhodný na prepravu sypkých materiálov so sklonom väčším ako 30°.
• Dopravník s doskami dopravuje veľké množstvá výrobkov, možno ním premiestňovať nestabilné bremená.

Bez ohľadu na dĺžku dopravného pásu a rýchlosť, akou sa na ňom pohybuje tovar, majú dopravníky vysokú produktivitu. Používajú sa ako samostatne stojace zariadenia alebo sú integrované do komplexných mechanizmov.

Na pásových dopravníkoch možno prepravovať malé náklady až do vzdialenosti 20 metrov. Na prepravu tovaru a výrobkov na väčšej ploche sa inštaluje niekoľko dopravníkov. Týmto spôsobom možno prepravovať náklad na vzdialenosť niekoľkých kilometrov.