Tesla elektriautod: millised on omadused, huvitavad faktid

Elektriauto Tesla omamine on nüüd prestiižne, eriti arvestades „rohelist tegevuskava“ ja soovi säilitada keskkonda. Selle ettevõtte autodel on stiilne välimus. Nende kasutamine riikides, kus on paigaldatud kaubamärgiga laadimisjaamad, on äärmiselt odav. Vaatleme, millised on Tesla elektriautode omadused ja huvitavad faktid.

Tesla elektriautode omadused

Mõned Tesla omadused:

• Nendel elektriautodel on nutikas õhkvedrustus. See reguleerib automaatselt auto ja tee vahelist kliirensit. Kui auto on kord sõitnud ebatasasel kivisel teel, siis reguleerib ta ise tõstukit teist korda.
• Tesla autode põhjas on 6 mm paksune soomustatud paneel.
• Pidurdussüsteem on regenereeriv. See tähendab, et piduriklotsid ei kulu. Neid ei pea kunagi välja vahetama. Nagu tootja väidab, ei pea peaaegu kõiki auto osi välja vahetama, välja arvatud neli ratast, kaks klaasipuhastit ja akud.
• On võimalus droonikontrolliks. See eeldab aga juhi kontrolli. Tesla autopiloot suudab ära tunda ristmikke ja jalakäijate ülekäiguradasid, hoida teistest autodest turvalist kaugust, liikuda teisele sõidurajale, parkida automaatselt, sooritada hädapidurdusi ja palju muud.
• Elektriauto keskmine sõiduulatus on 350-500 kilomeetrit ühe laadimisega.
• Kuna Tesla elektriautodel ei ole mahukat mootorit, kütusepaaki, on sisemus ja pagasiruum avaramad.
• Tesla elektriautod käivituvad peaaegu koheselt. Gaasipedaali vajutamise ja voolu käivitumise vahel ei ole peaaegu mingit viivitust.
• Elektriauto akusid saab vahetada, kui need rikki lähevad.
• Tesla auto on varustatud 15-tollise puuteekraaniga, mille abil saab seda juhtida.
• Sisekujundus on tehtud nii, et juhiistmelt on maksimaalne nähtavus rajale. Lai täismassist katus ja panoraamlaud tagavad täiendava nähtavuse.
• Laadimine on Tesla jaamades tasuta. Aku täitmine energiaga võtab aega 30 minutit.

Tesla kere on alumiiniumist. Osad on ühendatud liimi ja neetidega. See vähendab auto kaalu. Et konstruktsioon oleks tugev, on sellel palju jäigastavaid ribisid.

Huvitavad faktid

Milliseid huvitavaid asju on Tesla kohta teada:

• Tesla on esimene autotootja Silicon Valley'st. Seal on tehnoloogiaettevõtteid, mis ei tooda sõidukeid.
• Tesla esimene elektriauto ei olnud ainulaadne disain. See on plagiaat bensiiniautost Lotus Elis. Tesla spetsialistid ei tegelenud autotootmisega, mistõttu nad hakkasid kutsuma Lotus autode spetsialiste, et arendada keerulist jahutussüsteemi. Sellest oleks peaaegu saanud kõrgetasemeline skandaal.
• Teslal on alates 2014. aastast avatud patendid, et igaüks saaks oma arendusi läbi viia.
• Tesla Model S on maailma esimene esmaklassiline elektrisedaan.
• Elon Musk ei ole Tesla asutaja, mis tol ajal kandis nime Tesla Motors. Siiski on ta selle ettevõtte populaarseks teinud.
• Tesla elektriautodel on tarkvarauuendused nagu nutitelefonidel.
• Kui Ilon Musk tegi oma rahalise panuse Tesla projekti, sattus ettevõte peagi finantskriisi. Ze'ev Drori sai ettevõtte presidendiks ja tõi ettevõtte kriisist välja. Seejärel sai Ilon Musk taas tegevjuhiks.
• Tesla laenas raha USA energeetikaministeeriumilt. Raha tagasimaksmiseks kulus neli aastat.

Tesla elektriautod ei ole täiuslikud. Neil on kõrge hind. Teslal on väike leviala, paljudes linnades ja külades on vähe elektriautode laadimisjaamu. Akud ei tööta hästi miinuskraadide juures, kui auto on liikumatult pargitud. Samuti ei ole need autod rikke vastu kindlustatud ja remont on väga kallis.