Kontainer berpendingin: jenis, fitur, aplikasi

Bahan makanan yang mudah rusak diangkut dalam wadah berpendingin. Wadah ini tertutup rapat, tahan freezer dan terlindung dari panas sinar matahari dan curah hujan. Kontainer berpendingin tidak hanya mendinginkan isinya, tetapi juga dapat mempertahankan suhu positif untuk menjaga kargo yang perlu tetap hangat dalam periode yang lebih dingin.

Fitur lemari es dan cara kerjanya

Di bawah lapisan aluminium luar bodi terdapat insulasi busa poliuretan. Hal ini memastikan kedap udara dan mencegah panas atau dingin masuk ke dalam tubuh. Hal ini juga mencegah lingkungan interior mengirimkan suhu ke luar. Pintu-pintu diisolasi di bagian dalam dan dilengkapi dengan segel pada sambungan dengan penutup.

Unit pendingin berada di dalam wadah dan mempertahankan suhu antara -30 dan +30. Kompresor memaksa gas freon masuk ke dalam kondensor, mendidihkan dan mendinginkannya. Dari sana, gas mengalir ke penerima, tangki ekspansi, dan tekanan berlebih dihilangkan. Freon kemudian memasuki filter pengeringan dan masuk ke evaporator, tempat kipas dipasang. Mereka mengarahkan aliran udara dingin di dalam wadah dari atas ke bawah. Dengan cara ini ruang didinginkan secara merata. Siklus ini diulangi.

Unit kontrol memungkinkan pengguna untuk menyesuaikan pengaturan kelembaban dan suhu yang diperlukan secara otomatis. Perangkat memantau kesehatan sistem dan mengatur interval pencairan dan pembekuan.

Kulkas ini ditenagai oleh generator diesel, yang berarti membutuhkan bahan bakar setiap saat. Ada model yang digerakkan oleh listrik. Jika wadah dipasang di gudang, itu terhubung ke listrik.

Jenis wadah berpendingin

Wadah semacam itu berbeda dalam parameter berikut:

• Kisaran suhu. Ada wadah untuk pendinginan hingga +1 ° C, hingga -20 ° C, gabungan - dari +10 hingga -20 ° C, multi-suhu - mendukung suhu yang berbeda di departemen.
• Ukuran. Ukuran standarnya adalah 20-40 kaki, tetapi ada juga model tinggi 40 dan 45 kaki. Ada kontainer berpendingin dengan bodi yang lebih tinggi untuk kargo berukuran besar. Kontainer yang lebih rendah digunakan untuk mengangkut produk yang lebih kecil.
• Kapasitas angkut kargo: kontainer bertonase ringan hingga 1,5 ton, kontainer bertonase sedang dari 2,5 hingga 5 ton, dan kontainer bertonase berat di atas 10 ton.

Wadah berpendingin yang sedang digunakan

Ada kontainer berpendingin dengan ruang satu bagian di dalamnya, dibagi menjadi beberapa kompartemen, rak dengan pengaman kargo. Hal ini memungkinkan untuk menggunakan kontainer semacam itu untuk menyimpan barang besar, kecil atau rapuh. Bahan makanan, tanaman, obat-obatan, dll. Diangkut di dalamnya.

Lemari es digunakan untuk tugas-tugas seperti itu:

• Pengiriman barang. Lemari es dapat beroperasi dalam waktu yang lama, oleh karena itu lemari es tidak hanya mengirimkan barang dari pabrik ke toko-toko lokal, tetapi juga mengangkutnya ke daerah lain atau negara yang jauh.
• Penyimpanan produk. Karena lemari es dapat dioperasikan sebagai kendaraan stasioner bertenaga listrik, lemari es digunakan sebagai gudang di dalam atau di luar ruangan.

Kargo dapat ditempatkan ke dalam unit penyimpanan secara manual atau dengan bantuan forklift. Pintu pada sebagian besar kontainer berpendingin menjangkau seluruh dinding belakang dan berayun terbuka penuh.

Kontainer berpendingin dapat dipilih sesuai dengan dimensi muatan yang berbeda, untuk mendinginkan atau membekukan kargo, atau untuk menjaganya tetap pada suhu yang hangat. Ada model yang hanya berfungsi untuk mendinginkan dan membekukan. Jika Anda perlu mengangkut atau menyimpan produk dengan persyaratan suhu yang berbeda, Anda memilih kontainer yang berfungsi untuk panas dan dingin.