Asinchroninis elektros variklis: kas tai yra, tipai, taikymas

Asinchroninis variklis - tai detalė, kuri plačiai taikoma ne tik gamybos įrangoje, bet ir buitiniuose prietaisuose. Konstruktoriai sukūrė kelių tipų asinchroninius variklius. Jų įrenginys ir veikimo principas turi savų ypatybių.

Indukcinis variklis ir jo tipai

Variklis vadinamas asinchroniniu, nes jo rotorius sukimosi judesius atlieka lėčiau nei statoriaus magnetinis laukas. Pastarasis yra stacionarus generatoriaus arba elektros variklio elementas. Rotorius yra atsakingas už mechanizmų judėjimą.

Statorių sudaro korpusas, o jo galus dengia guolių skydai. Guolių formatas yra slydimo arba riedėjimo. Tai priklauso nuo variklio paskirties ir galios rodiklio. Korpuso viduje yra šerdis su apvija.

Pagal rotoriaus tipą įtaisai būna su vijokliniu narveliu ir faziniai. Vėtrinio narvelio rotoriuje nėra šepetėlių ir apvijų, jį lengviau prižiūrėti. Fazinis rotorius turi apvijas, o srovės srovei iš jų pašalinti reikalingi metalografiniai šepetėliai. Kalbant apie sukimo momento valdymą ant veleno ir tolygų įjungimo srovės mažinimą, fazinis rotorius yra pranašesnis. Dažnai būna įrengta apsauga nuo trumpojo jungimo ir perkaitimo.

Be rotoriaus tipo, asinchroniniams varikliams būdingi tokie veiksniai:

• maitinimo fazių skaičius.
• montavimo būdas.
• veikimo režimas.

Pagal maitinimo fazių skaičių skiriami vienfaziai, dvifaziai ir trifaziai elektros varikliai. Pirmieji du tipai naudojami namuose, nes jie skirti prijungti prie 220 V tinklo. Trifaziai varikliai dažniau naudojami dirbtuvėse ir gamybos įmonėse. Konstrukcija tvirtinama prie flanšų. Variklis veikia nuolatiniu, trumpalaikiu arba kartotiniu trumpalaikiu režimu. Įjungimas ir išjungimas paprastai būna automatinis.

Aindukcinio variklio veikimo principas ir privalumai

Sklandus paleidimas ir sumažintos paleidimo srovės - įrenginys išsprendžia šias dvi pagrindines problemas padidindamas rotoriaus varžą.

• Magnetinis laukas susidaro dėl statoriaus apvijų srovės.
• Jis yra rotoriaus srovės, taigi ir magnetinio lauko aplink šį komponentą, priežastis.
• Sukantis statoriaus laukui, sukasi ir rotoriaus laukas.

Asinchroniniai varikliai pasižymi kompaktiškais matmenimis ir paprasta konstrukcija. Tai labiau taikytina voverės narvo modeliams. Įrenginiai su faziniu rotoriumi turi geresnį paleidimą ir greičio reguliavimo galimybę dėl papildomų varžų grandinėje, tačiau jų kaina yra bent pusantro karto didesnė.

Taikymo sritys

Vienfazis asinchroninis variklis yra daugelyje nedidelės galios buitinių prietaisų, statybose ir elektriniuose įrankiuose. Pavaroje įrengta:

• Betono maišyklėse.
• Ventiliatoriuose.
• Ekstraktoriuose.
• Kai kuriuose vejapjovių modeliuose.

Pramoninėje įrangoje ji naudojama automatiniams užraktams, kranams, gervėms, kompresorių ir vėdinimo sistemoms, siurbliams, medienos ir metalo apdirbimo mašinoms. Asinchroninis variklis naudojamas šiuolaikiniame elektriniame transporte - dviračiuose, elektromobiliuose, motoroleriuose.