Dopravník: čo je to, typy, aplikácie

Dopravník je zariadenie na trvalú prepravu sypkého, kusového alebo kusového tovaru z jedného miesta na druhé. Ich konštrukcia sa líši podľa toho, aký typ predmetov je potrebné premiestniť. Dopravníky majú rôzne systémy pohonu - skrutkové, valčekové, závesné atď. Konštrukcia pohyblivého pásu alebo iného dopravného zariadenia sa tiež líši.

Typy pohybu dopravníka

Dopravníky sa rozlišujú podľa smeru, v ktorom sa na dopravníku pohybujú kusové predmety, kusové alebo voľne sypké materiály:

• Horizontálny dopravník sa inštaluje v dielňach, vo výrobe, kde nie je žiadny výškový rozdiel medzi východiskovým a prijímacím bodom.
• Vertikálny dopravník zdvíha a spúšťa náklad medzi zariadeniami umiestnenými na rôznych úrovniach. Používa sa ako vysokozdvižný vozík na vykladanie výrobkov do zásobníka, na zadnej časti nákladného vozidla.
• Náklonový dopravník - predmety sa pohybujú pod uhlom.

Pozrime sa na typy dopravníkov podľa konštrukcie a princípu činnosti. Líšia sa podľa svojho účelu.

Šnekový dopravník

Skrutkový dopravník - skrutková tyč - je umiestnený v dlhej rúre. Kladka je s motorom spojená remeňom a slúži ako pohon. Rotujúca skrutka nasáva voľný materiál a prenáša ho vertikálne alebo horizontálne pod uhlom. Používa sa na prepravu obilnín, suchých stavebných zmesí a chemikálií. Nevýhodou tohto zariadenia je, že obsah sa môže rozdrviť a poškodiť, preto nie je vhodné na dodávku osiva.

Pásový dopravník

Tieto modely sa najčastejšie používajú najmä na prepravu jednotkových nákladov v priemysle, baniach, poľnohospodárstve a farmaceutickom priemysle. Pásový dopravník môže prepravovať rôzne druhy nákladu v kruhovom, vertikálnom, horizontálnom a šikmom smere. Pásový dopravník je založený na širokom páse so slučkami, ktorý je vyrobený z gumy alebo špeciálnej hustej tkaniny. Vertikálne modely majú na sebe háčiky, ktoré zabezpečujú predmety. Ide o šetrný spôsob prepravy predmetov.

Vedrový dopravník alebo výťah

Tento model sa nazýva výťah. Medzi bubnami sú natiahnuté remene alebo valčekové reťaze s pevnými vedrami. Pri otáčaní naberú náklad, zdvihnú ho nahor a vyklopia. Keďže je tu veľa vedier, preprava je rýchla. Náklad nie je poškodený. Slúži na vertikálny pohyb kvapalín a sypkých materiálov smerom nahor.

Lamelový pásový dopravník

Pás sa skladá z kovových plátov na pántoch, vďaka čomu je pevnejší. Môže prenášať ťažšie bremená ako gumové pásy. Lamelový dopravník sa pohybuje vodorovne alebo pod uhlom 70 stupňov. Premiestňuje kamene, skaly, vápence atď. pozdĺž línie.

Valčekový dopravník

Valčekový dopravník je určený na horizontálny pohyb nákladu. V určitej vzdialenosti sú na linke valce. Keď sa otáčajú, náklad sa posúva a kotúľa sa cez ne. Valčekový dopravník sa inštaluje na pílach, v skladoch s kusovým tovarom, v rôznych kontajneroch, v dielňach, kde sa vyrábajú valcované kovové výrobky.

Závesný dopravník

Podvesný dopravník je jednokoľajová dráha zavesená na podperách. Prepravuje vozíky s nosičom nákladu. Ťahá sa reťazami alebo lanami. Premiestňuje kontajnery alebo kusy materiálu vo vnútri haly. Často sú integrované do výrobnej linky v liehovarníckych, farmaceutických a potravinárskych závodoch.

Dopravníky zabezpečujú doručovanie rôznych nákladov: surovín alebo balíkov výrobkov vo veľkom závode, košíkov v supermarketoch alebo tašiek cestujúcich na letisku. Je základným prvkom výrobných liniek a moderného odvetvia služieb.