Toyota Land Cruiser Prado: przegląd, opcje, zalety i wady

SUV - samochód na każdą okazję, ale jest szczególnie ceniony przez fanów podróżowania po trudnych trasach i w terenie. Wybór samochodów tej klasy jest duży, ale jednym z faworytów od wielu lat pozostaje legenda - Land Cruiser Prado. Z każdą nową odsłoną samochód jest udoskonalany, a jego właściciele cieszą się nowymi funkcjami.

Historia Toyoty Prado

Land Cruiser Prado należy do rodziny trzy- i pięciodrzwiowych pełnowymiarowych SUV-ów. Poprzednicy Prado pojawili się w połowie XX wieku - w 1951 roku. Japoński koncern w całej historii samochodu zaprezentował cztery generacje, począwszy od 1987 roku. Drugi etap ewolucji modelu datuje się na rok 1996.

Ciekawostką jest, że w latach 90-tych Prado stał się głównym konkurentem Mitsubishi Pajero. Nowością tamtych lat było miejskie nadwozie i niezależne przednie zawieszenie. Jednak pojemność silnika pozostawiała wiele do życzenia, więc popyt na Toyotę nie spełniał oczekiwań.

W 2002 roku firma zaprezentowała Land Cruisera III generacji. Eksperci od razu zauważyli, że nie było znaczących zmian w porównaniu z poprzednią wersją. Liczba drzwi determinowała rozstaw osi. Można było wybrać między 2455 a 2790 mm. Pięciodrzwiowe SUV-y miały trzy rzędy siedzeń.

Przełomowym wydarzeniem podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku było odsłonięcie czwartej generacji modelu. Zmieniono nie tylko specyfikację techniczną, która była zgodna ze wszystkimi ówczesnymi wymaganiami, ale także wygląd samochodu. Uwielbiany przez miliony ludzi SUV zyskał mocniejsze nadwozie i prezentuje się znacznie bardziej okazale. Z okazji 70. rocznicy premiery Prado, samochód został wypuszczony z 19-calowymi kołami, czarnymi akcentami w nadwoziu i emblematem 70th Anniversary.

Nowoczesny Land Cruiser

Najnowsza wersja może pochwalić się zaawansowanymi funkcjami:

• mocnymi silnikami benzynowymi (2.7t 4L) i wysokoprężnymi (2.8L);.
• napęd na wszystkie koła i sztywna konstrukcja ramy;
• Adaptacyjne zawieszenie z systemem Multi-Terrain-Select;
• Zwiększone bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów;
• zabezpieczenie przed kradzieżą T-Mark.

Kupujący mogą wybierać spośród następujących konfiguracji:

• classic;
• standard;;
• komfort;
• elegancja.

Każdy właściciel będzie mógł zmodernizować swój samochód, nadać mu osobowości i dodatkowej funkcjonalności. W tym celu montowane są nakładki, elementy ochronne na nadkola, relingi dachowe i wiele innych akcesoriów z katalogu firmy.

Zalety i wady nowej Toyoty Prado można ocenić dopiero po osobistej jeździe próbnej. Na podstawie opinii, które pozostawiają na temat samochodu jego właściciele, można stwierdzić, że plusy samochodu są rzędu więcej niż minusy.

Wśród wad Toyoty Prado tradycyjnie wymienia się wysoki koszt i zużycie paliwa. Ale w przypadku tak potężnego, bezpiecznego i nowoczesnego samochodu wszystko to jest całkiem uzasadnione. Będziesz musiał zapłacić odpowiednią cenę za jakość wykonania, niezawodność, właściwości jezdne i wiele innych zalet