Rower szosowy: co to jest, różnice w stosunku do zwykłego roweru i cechy, jak go wybrać

Rower szosowy to rower sportowy przeznaczony do jazdy po płaskich i dobrze utwardzonych drogach, takich jak asfalt. Różnią się one od zwykłych rowerów kilkoma cechami, które pozwalają rowerzyście przyjąć wygodniejszą pozycję do szybkiej jazdy.

Cechy roweru szosowego

Co wyróżnia konstrukcję roweru szosowego?

• Lekka rama. Najczęściej wykonana jest z aluminium, włókna węglowego lub stopów, co pomaga zmniejszyć wagę roweru i zwiększyć prędkość.
• Wąskie opony. Mają mniejszy kontakt z nawierzchnią, co zmniejsza tarcie i pozwala na większą prędkość.
• Specjalna kierownica. Jest zakrzywiona, dzięki czemu rowerzysta może jechać pochylony do przodu, co zmniejsza opór powietrza.
• Wysoka sztywność. Rowery szosowe są wykonane tak, aby mniej się wyginały i lepiej przenosiły siłę na pedały.

Rower szosowy różni się od zwykłego roweru tym, że ma przerzutkę. Umożliwia ona precyzyjną i szybką zmianę biegów w zależności od warunków na drodze. Przypomina to skrzynię biegów w samochodzie, tyle że w rowerze. Ułatwia to rowerzyście jazdę pod górę lub szybszą jazdę na zjazdach i prostych drogach. W rowerze szosowym zmiana przełożeń jest zazwyczaj bardziej precyzyjna i łatwiejsza niż w zwykłym rowerze.

W rowerze szosowym gałki zmiany biegów są często wbudowane w miejsce, w którym rowerzysta trzyma kierownicę. Jest to wygodne, ponieważ nie trzeba zdejmować rąk z kierownicy, aby zmienić prędkość. W rowerze szosowym są dwa pokrętła: jedno dla dużych kół z tyłu. Są one jak główne biegi. Drugi uchwyt jest przeznaczony dla dwóch lub trzech kół z przodu. Są one jak dodatkowe poziomy mocy. Podczas jazdy pod górę zmieniasz bieg na niższy, aby ułatwić pedałowanie. Na zjeździe lub w celu przyspieszenia, przełącza się na wyższy bieg.

W konwencjonalnych rowerach zmiana biegów może odbywać się na kierownicy lub w innym miejscu. System ten jest prostszy i ma mniej precyzyjną regulację. Może to być na przykład duże pokrętło, które trzeba przekręcić, lub dźwignia, którą trzeba pociągnąć.

Im bardziej precyzyjna zmiana biegów, tym lepsza kontrola nad jazdą i mniejsze zmęczenie nóg. Jeśli więc ktoś chce na poważnie zająć się kolarstwem lub po prostu lubi szybką jazdę po dobrych drogach, warto rozważyć rower szosowy z dobrym systemem zmiany biegów.

Jak wybrać rower szosowy

Wybierając rower szosowy, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:

• Rozmiar ramy. Powinna być dopasowana do wzrostu i długości nóg rowerzysty, aby zapewnić komfortową jazdę.
• Materiał ramy. Karbon jest lżejszy i lepiej pochłania drgania, ale jest droższy. Ramy aluminiowe są cięższe, ale kosztują mniej.
• Akcesoria. Jakość przerzutek, hamulców i piast jest ważna dla bezpieczeństwa i komfortu podczas jazdy.
• Budżet. Rowery szosowe są dostępne w różnych przedziałach cenowych. Musisz zdecydować, ile pieniędzy jesteś skłonny wydać na taki transport.

Wybierając rower szosowy, należy również rozważyć, do jakich celów będzie on używany: do długich sesji treningowych, udziału w wyścigach lub po prostu do szybkiej jazdy po torze lub ulicach miasta. Każdy szczegół roweru odgrywa rolę, dlatego warto wybrać go starannie i, jeśli to możliwe, skonsultować się ze specjalistą.