Vélos électriques : Types et caractéristiques, comment choisir

Les vélos électriques sont similaires aux vélos électriques et se distinguent par le fait qu'ils sont alimentés par une batterie. Les roues sont actionnées par un moteur. La particularité est que vous n'avez pas besoin de pédaler vigoureusement. Toutes les caractéristiques d'un vélo classique sont conservées : vous pouvez rouler à un rythme régulier dans les rues de la ville ou vous pouvez rouler rapidement en dehors des routes et en montée.

Quels sont les vélos électriques disponibles ?

Les vélos électriques sont disponibles en plusieurs versions, qui diffèrent par leur objectif, la disposition du moteur, les performances, la conception du cadre et d'autres facteurs. Les options d'équipement offrent une vitesse et une manœuvrabilité différentes.

Types de bicyclettes électriques en fonction de leur utilisation :

• Les vélos urbains ou de route sont conçus pour être utilisés sur des chaussées dures. Ils sont équipés de pneus lisses sans bande de roulement.
• Les vélos semi-slick sont adaptés aux chemins de terre. La bande de roulement présente des surfaces d'adhérence sur les côtés et un motif légèrement gaufré au milieu.
• Les modèles de montagne pour les terrains accidentés ont des pneus tout-terrain avec un motif très strié.
• Pour l'hiver, on utilise des pneus avec un motif profond et des crampons.

Types de moteurs :

• Moteur externe entraîné par une chaîne - donne un bon couple mais fait du bruit en fonctionnement.
• Moteur de roue ou moteur de moyeu - monté dans une ou les deux roues. Les modèles à engrenages sont puissants à l'accélération et sont stables dans les montées, mais ne permettent pas au véhicule d'atteindre des vitesses élevées. Les modèles à entraînement direct offrent une accélération plus lente, consomment plus d'énergie et offrent un kilométrage élevé.

Les vélos électriques les plus courants sont équipés d'un moteur-roue. Le moteur a une grande plage de vitesse. Il est facile à entretenir et à remplacer.

Options de transmission :

• La propulsion arrière vous donne une grande passabilité, plus de modes de vitesse et une facilité d'utilisation. Les vélos à propulsion arrière sont adaptés aux terrains rocheux et irréguliers, aux accélérations rapides et aux montées. L'inconvénient est qu'il dérape dans les virages en raison de la répartition inégale du poids. Sur la neige, le sable et les routes glissantes, il est difficile de se diriger.
• La traction avant la rend facile à manier sur une route plane et elle ne dérape pas dans les virages, même sur une surface glacée. Lorsque vous pédalez, vos pédales actionnent la roue arrière et le moteur fait bouger la roue avant - c'est presque une transmission à quatre roues motrices. Un inconvénient : les vélos à traction avant ont des moteurs de faible puissance, ce qui ne permet pas de rouler en dehors des routes ou sur des terrains montagneux.

Comment choisir un e-bike

La première chose à prendre en compte est le terrain sur lequel vous allez rouler : routes urbaines ou de terre, terrain plat ou montagneux. Cela détermine en grande partie la conception de l'élément de base :

• Sur un terrain plat, un moteur à couple élevé n'est pas nécessaire, alors qu'il l'est sur les routes de montagne.
• Les vélos électriques à roues arrière motrices conviennent aux cyclistes qui aiment rouler sur des terrains accidentés. Les modèles à roues avant motrices sont destinés à ceux qui aiment une conduite mesurée, une coupe classique et une manipulation facile.
• L'autonomie entre la charge et la conduite est une mesure du nombre de kilomètres que le vélo peut parcourir. L'autonomie standard se situe entre 16 et 32 kilomètres. Si des distances plus longues sont nécessaires, on choisira un modèle doté d'une batterie plus puissante.
• Les roues à bande de roulement surélevée sont adaptées aux terrains accidentés, celles à surface plus lisse sont conçues pour les routes urbaines.
• Pour quel poids l'ebike est-il conçu ? En moyenne, ils peuvent supporter jusqu'à 113 kg.
• Vélo pliant ou non.

La question du prix n'est pas sans incidence sur la qualité du transport. Plus le vélo électrique est cher, plus il est léger, plus longtemps il n'a pas besoin d'être rechargé et plus il est durable.