Autoõlid: tüübid, omadused, kasutamine
- 04.03.2023
Sõiduki hooldus hõlmab pikka loetelu tegevustest, sealhulgas õlivahetus. See on toode, ilma milleta sisepõlemismootor lihtsalt ei saa toimida. Kuid mitte iga õli ei sobi igale automudelile. Autoomanik peaks olema teadlik, milliseid mootoriõli tüüpe on olemas ja kuidas seda õigesti valida.
Autoõli funktsioon ja koostis
Autoõli on tehniline vedelik, mis on vajalik korrosiooni ja mustuse sissetungi vältimiseks, hõõrdepindade määrimiseks. See moodustab kaitsva kile ja jaotab ühtlaselt soojust. See vähendab hõõrdumist, nii et suur osa energiast suunatakse ratastele ja mootori komponentide kulumine on väiksem.
Erinevad masinaõlid on unikaalselt formuleeritud erineva viskoossusega. Need erinevad töötemperatuuri poolest. Toode koosneb õlibaasist ja lisanditest - spetsiaalsetest lisaainetest, mis parandavad kvaliteediomadusi.
Masinaõlide klassifikatsioon
Kõik mootoriõlid jagunevad koostise järgi kolme rühma:
- sünteetilised;
- poolsünteetilised;
- mineraalsed.
Sünteetilisi õlisid peetakse igas mõttes parimateks ja need säilitavad oma omadused sõltumata temperatuuritingimustest. Sünteetiliste õlide tootmine põhineb üksnes keemilistel reaktsioonidel.
Poolsünteetilised koostised on valmistatud mineraalsel baasil, millele on lisatud sünteetilisi lisandeid. Neid on vaja selleks, et parandada nende omadusi sünteetiliste vastavate omaduste tasemele.
Mineraalõli saadakse nafta destilleerimisel. See toode on kõige odavam ja täidab oma põhifunktsioone, kuid muutub külma ilmaga paksuks. Mineraalõli ei puhasta mootorit piisavalt, moodustades sademeid, mis ummistavad kanalid.
Mineraalõlide otstarve
Turul on olemas mootoriõlid erinevatele mootoritüüpidele:
- bensiiniõli;
- diiselmootorid;
- turbomootoriga.
Bensiiniõli koostises ei ole diiselkütuse lisandeid, sest seda tüüpi kütus ei sisalda suures koguses väävliühendeid ja oksüdatsiooniprotsessid ei toimu nii intensiivselt. See on üks põhjusi, miks tooteid tuleks kasutada rangelt vastavalt mootoritüübile. Siiski on olemas ka universaalõlid, millel on hästi tasakaalustatud lisandid, mis sobivad kõikidele mootoritele. Enne autoõli ostmist tuleb selle otstarve määratleda mootoritüübi järgi.
Autoõlide kasutusaastad
Kinemaatiline viskoossus on üks iga mootoriõli tehnilisi omadusi. Seetõttu on olemas hooajaline klassifikatsioon. Mootoriõlid võib liigitada vastavalt:
- suvi (paks);
- talvised (vedelad);
- mitmeviskoossus (tasakaalustatud viskoossus).
SAE-õli
Süsteem töötati välja USA autoehituse inseneride poolt. Peamiseks kriteeriumiks on võetud ka toote viskoossus (voolavus). See omadus on tähistatud indeksitega ja mõned võtavad neid ekslikult temperatuuri väärtusteks.
- Suviseid õlisid tähistatakse lihtsalt numbriga (20, 30, 40, 50, 60).
- Talviseid valemeid tähistatakse tähisega W (5W, 10W jne).
- Aastaaegseid tooteid tähistatakse topeltnumbriga, näiteks 10W40.
SAE-väärtuste dešifreerimisel on olemas spetsiaalne graafiline tabel, mida kasutatakse viitena. See aitab valida sobivat õli.
API õli
API-õlid liigitatakse vastavalt nende toimivusomadustele American Petroleum Institute'i poolt vastu võetud kategooriate järgi. Tähed ja numbrid tähistavad
- mootori tüüp (bensiin, diisel, turbo);
- tootmisperioodi;
- töötsükkel.
API-õlide kodeerimise mõistmiseks on vaja tutvuda viitedokumentidega või konsulteerida spetsialistiga. Siis on õli sobiv ja pikendab masina eluiga.