Oli otomotif: jenis, sifat, penggunaan

Servis kendaraan melibatkan daftar panjang aktivitas, termasuk penggantian oli. Ini adalah produk yang tanpanya mesin pembakaran internal tidak dapat berfungsi. Tetapi tidak semua oli cocok untuk setiap model mobil. Pemilik mobil harus mengetahui jenis-jenis oli motor yang ada dan cara memilihnya dengan benar.

Fungsi dan komposisi oli mobil

Oli mobil adalah cairan teknis yang diperlukan untuk mencegah korosi dan masuknya kotoran, melumasi permukaan yang bergesekan. Oli ini membentuk lapisan pelindung dan mendistribusikan panas secara merata. Oli ini mengurangi gesekan sehingga sebagian besar energi diarahkan ke roda dan mengurangi keausan pada komponen mesin.

Berbagai oli mesin diformulasikan secara unik dengan viskositas yang berbeda. Mereka bervariasi dalam hal temperatur pengoperasian. Produk ini terdiri dari bahan dasar oli dan aditif - aditif khusus untuk meningkatkan karakteristik kualitas.

Klasifikasi oli mesin

Semua oli mesin dibagi menjadi tiga kelompok menurut komposisinya:

• sintetis;
• semi-sintetis;
• mineral.

Oli sintetis dianggap sebagai yang terbaik dalam segala hal dan mempertahankan sifat-sifatnya terlepas dari kondisi suhu. Produksi sintetis hanya didasarkan pada reaksi kimia.

Formula semi-sintetis dibuat berdasarkan mineral dengan penambahan aditif sintetis. Hal ini diperlukan untuk meningkatkan sifat kinerja seperti yang dimiliki oleh pelumas sintetis.

Minyak mineral diperoleh dari penyulingan minyak bumi. Produk ini adalah yang paling terjangkau dan menjalankan fungsi dasarnya, tetapi menjadi kental dalam cuaca dingin. Oli mineral tidak cukup membersihkan mesin, membentuk endapan yang menyumbat saluran.

Tujuan dari minyak mineral

Di pasaran ada oli mesin untuk berbagai jenis mesin:

• bensin;
• diesel;
• bermuatan turbo.

Dalam formula oli bensin tidak ada aditif diesel, karena jenis bahan bakar ini tidak mengandung senyawa sulfur dalam jumlah besar dan proses oksidasi tidak terjadi secara intensif. Inilah salah satu alasan mengapa produk harus digunakan secara ketat sesuai dengan jenis mesin. Namun, ada juga oli universal dengan aditif yang seimbang yang cocok untuk semua mesin. Sebelum membeli oli mobil, Anda harus menentukan tujuannya berdasarkan jenis mesin.

Musim penggunaan oli otomotif

Viskositas kinematik adalah salah satu karakteristik teknis dari setiap oli mesin. Oleh karena itu, ada klasifikasi musiman. Oli motor dapat diklasifikasikan menurut:

• musim panas (kental);
• musim dingin (cair);
• multigrade (viskositas seimbang).

Oli SAE

Sistem ini dikembangkan oleh para insinyur otomotif di Amerika Serikat. Viskositas (fluiditas) produk juga diambil sebagai kriteria utama. Properti ini ditandai dengan indeks, dan beberapa orang keliru menganggapnya sebagai nilai suhu.

• Oli musim panas ditunjukkan hanya dengan angka (20, 30, 40, 50, 60).
• Formula musim dingin ditandai dengan sebutan W (5W, 10W, dll.).
• Produk untuk semua musim ditandai dengan angka ganda, misalnya - 10W40.

Ada tabel grafik khusus yang digunakan sebagai referensi saat menguraikan nilai SAE. Ini membantu untuk memilih oli yang sesuai.

Oli API

Oli API dikategorikan menurut karakteristik kinerjanya, menurut kategori yang diadopsi oleh American Petroleum Institute. Huruf dan angka digunakan untuk menunjukkan

• jenis mesin (bensin, diesel, turbo);
• periode produksi;
• siklus kerja.

Untuk memahami pengkodean oli API, Anda perlu mengetahui informasi referensi atau berkonsultasi dengan spesialis. Oli tersebut akan sesuai dan memperpanjang usia mesin.