Oli per autoveicoli: tipi, proprietà, uso

La manutenzione di un veicolo comporta un lungo elenco di attività, tra cui il cambio dell'olio. Si tratta di un prodotto senza il quale un motore a combustione interna non può funzionare. Ma non tutti gli oli sono adatti a tutti i modelli di auto. Il proprietario di un'auto deve sapere quali tipi di olio motore esistono e come sceglierli correttamente.

Funzione e composizione dell'olio per auto

L'olio per auto è un liquido tecnico, necessario per prevenire la corrosione e l'ingresso dello sporco, lubrificando le superfici di sfregamento. Forma una pellicola protettiva e distribuisce uniformemente il calore. Riduce l'attrito, in modo che gran parte dell'energia sia diretta alle ruote e l'usura dei componenti del motore sia minore.

I vari oli per macchine sono formulati in modo unico con viscosità diverse. Variano in termini di temperatura di esercizio. Il prodotto è composto da una base di olio e da additivi - additivi speciali per migliorare le caratteristiche qualitative.

Classificazione degli oli per macchine

Tutti gli oli motore sono suddivisi in tre gruppi in base alla loro composizione:

• sintetico;
• semisintetici;
• minerale.

Gli oli sintetici sono considerati i migliori sotto tutti gli aspetti e mantengono le loro proprietà indipendentemente dalle condizioni di temperatura. La produzione dei sintetici si basa esclusivamente su reazioni chimiche.

Le formule semisintetiche sono prodotte su base minerale con l'aggiunta di additivi sintetici. Questi ultimi sono necessari per migliorare le proprietà prestazionali rispetto alle loro controparti sintetiche.

L'olio minerale si ottiene dalla distillazione del petrolio. Questo prodotto è il più economico e svolge le sue funzioni di base, ma diventa denso con il freddo. L'olio minerale non pulisce sufficientemente il motore, formando depositi che intasano i condotti.

Lo scopo degli oli minerali

Sul mercato esistono oli motore per diversi tipi di motori:

• benzina;
• diesel;
• turbo.

Nella formula dell'olio per benzina non sono presenti additivi per il diesel, perché questo tipo di carburante non contiene grandi quantità di composti di zolfo e i processi di ossidazione non avvengono in modo così intenso. Questo è uno dei motivi per cui i prodotti dovrebbero essere utilizzati rigorosamente in base al tipo di motore. Tuttavia, esistono anche oli universali con additivi ben bilanciati, adatti a tutti i motori. Prima di acquistare un olio per auto, è necessario definirne lo scopo in base al tipo di motore.

Stagioni di utilizzo degli oli per autoveicoli

La viscosità cinematica è una delle caratteristiche tecniche di ogni olio motore. Esiste quindi una classificazione stagionale. Gli oli motore possono essere classificati in base a:

• estate (denso)
• inverno (liquido);
• multigrado (viscosità bilanciata).

Olio SAE

Questo sistema è stato sviluppato da ingegneri automobilistici negli Stati Uniti. Anche la viscosità (fluidità) del prodotto è considerata il criterio principale. Questa proprietà è contrassegnata da indici, che alcuni considerano erroneamente come valori di temperatura.

• Gli oli estivi sono indicati semplicemente con un numero (20, 30, 40, 50, 60).
• Le formule invernali sono indicate con la designazione W (5W, 10W, ecc.).
• I prodotti per tutte le stagioni sono caratterizzati da un doppio numero, ad esempio 10W40.

Esiste una speciale tabella grafica che serve da riferimento per decifrare i valori SAE. Aiuta a scegliere l'olio adatto.

Olio API

Gli oli API sono classificati in base alle loro caratteristiche prestazionali, secondo le categorie adottate dall'American Petroleum Institute. Le lettere e i numeri sono utilizzati per indicare

• tipo di motore (benzina, diesel, turbo);
• periodo di produzione;
• ciclo di lavoro.

Per comprendere la codifica degli oli API è necessario conoscere le informazioni di riferimento o consultare uno specialista. L'olio sarà quindi adatto e prolungherà la vita della macchina.