Monday, November 30, 2020
Телескопические гидроцилиндры – залог эффективного управления спецтехники

Телескопические гидроцилиндры – залог эффективного управления спецтехники

Контроль большинства видов сельхозтехники немыслим без гидравлических механизмов. От надежности их работы во многом зависит то, насколько эффективно в целом будет работать гидропривод, следовательно, дополнительное навесное оборудование. Поэтому выбирать телескопические гидроцилиндры необходимо достаточно тщательно. Данная разновидность поршневых цилиндров состоит из пары элементов, встроенных один в другой. Роль поршней выполняют плунжера и шток. Последние по очереди выходят из корпуса в основную гильзу, под давлением рабочей жидкости. Под весом внешней нагрузки, механизм складывается обратно.

Особенность телескопического гидроцилиндра состоит в большом ходе перемещения штока (на всю длину корпуса и более), не смотря на малую форму.

Область применения

Телескопические гидроцилиндры находят широкое применение на шасси такого транспорта, как ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, а также транспортных прицепов ПТС. Являются рабочими узлами:

  • мусоровозов (запчасть устанавливается горизонтально);
  • строительных машин;
  • навесных сельскохозяйственных агрегатов;
  • дорожно-строительной техники.

Нередко комплектующие применяются в агрегатах, складывающихся под весом кузова, например, в самосвалах.

Телескопические гидроцилиндры - фото1

Особенности конструкции

Основными составляющими детали являются передняя и задняя крышка, шток, гильза, поршень, крепеж.

Все элементы идеально подогнаны друг под друга (без царапин и шероховатостей), конструкция герметична, для чего между гильзой и поршнем установлена манжета. Таким образом, рабочая жидкость не вытекает из плоскости поршня в штоковую. Еще одна манжета находится в крышке цилиндра. Попадание грязи внутрь цилиндра исключает грязесъемник.

Что означает маркировка

Чтобы выбрать телескопический гидроцилиндр с нужными характеристиками, необходимо разобраться в его обозначении. Если взять, например, цилиндр ГЦТ 2-3-XX-850, то:

  • ГЦТ – обозначает, что это гидравлический цилиндр телескопического типа;
  • 2 – двухстороннего действия;
  • 3 – количество плунжеров;
  • XX – конфигурация проушины;
  • 850 – ход штока детали (в миллиметрах).

Как видите, здесь все просто. Смотрите маркировку запчасти, которая вышла из строя, и подбираете такую же.

Ассортимент отечественного рынка

Ресурсы онлайн, рынки и специализированные поставщики предлагают телескопические гидроцилиндры одно- и двустороннего движения на ЗИЛ, КАМАЗ, автомобили ГАЗ, а также прицепы ПТС различных конфигураций. В доступе – новые запчасти, а также детали после реставрации, как правило, укомплектованные ремкомплектами с фторопластовыми кольцами. Данный тип считается самым долговечным.

Деталь одностороннего действия бывает с двумя сферическими опорами и со сферической опорой и промежуточными опорами в виде цапф (карданные, неразборные, разборные).

Телескопические гидроцилиндры - фото2

Выбирают телескопические гидроцилиндры на агрегаты различного тоннажа (10, 20, 30, 50 тонн) согласно следующим параметрам:

  1. Номинальное давление рабочей жидкости (бар): от 200 до 700.
  2. Диаметр поршня, см: от 8 до 60.
  3. Диаметр штока, см: от 7 до 30.
  4. Максимальный ход, см: от 300 до 600.

Что касается прессов, то для них легко подобрать силовой гидроцилиндр с 2-сторонним штоком.

Если же деталь обладает особой конфигурацией, отдельные производители готовы выполнить гидроцилиндр под заказ. Такой, который будет отвечать геометрии и техническим требованиям ТС.

Важно! Ни в коем случае не откладывайте замену телескопического гидроцилиндра в случае неисправности, иначе могут произойти поломки транспорта, прицепа, порча груза. Чтобы кузов поднимался и опускался корректно, установите исправную запчасть, а неисправную вы всегда можете восстановить.

Оставить комментарий

Верх