Китайские грузовики Howo надежны и практичны, поэтому пользуются большим спросом в бизнесе и логистике. При регулярном и правильном ТО вероятность появления проблем в работе транспортного средства минимальна. Оригинальные запчасти Хово А7 — залог стабильности и бесперебойной работы основных узлов авто. Используя дешевые аналоги, вы никогда не сможете быть уверены в качестве деталей. Однако даже применение оригиналов не дает гарантию того, что тот или иной узел в вашем авто рано или поздно не выйдет из строя.
Неисправности коробки передач в грузовых авто
Основные проблемы КПП, с которыми можно столкнуться в процессе эксплуатации грузовика:
- Появление стуков и нехарактерных для нормальной работы коробки передач звуков. Обычно это связано с износом зубьев шестерен. Если коробка начинает шуметь или стучать при включении передачи, причина, как правило, обусловлена шестеренками. Для устранения причины производится шлифовка.
- Скрежет металла. Проблема также связана с шестеренками, но является следствием их критического износа. Возможно, это неправильное зубчатое зацепление, связанное с износом поверхности зубьев.
- Появление грохота при функционировании КПП. Иногда неисправность связана с погрешностью шестеренчатого соответствия. Появление грохота обычно появляется после переустановки агрегата.
Сбои в работе трансмиссионного агрегата, как правило, обусловлены неправильным или нерегулярным ТО. Детали могут изнашиваться быстрее по причине применения некачественного масла. Когда ресурс эксплуатации смазки подходит к концу, жидкость теряет свои эксплуатационные качества. Кроме того, проблема может быть связана с недостатком смазки в агрегате. Если нехватка расходного материала обусловлена утечкой, необходимо определить причину и устранить ее. Масло нужно менять, когда в нем имеются следы отложений или присутствует запах гари.
Основные уязвимости грузовиков Howo
Если попытка запуска двигателя сопровождается прокручиванием коленчатого вала, но при этом завести мотор не удается, неисправности могут быть следующие:
- Выход из строя главного реле. Требуется диагностика детали, проверка осуществляется с использованием мультиметра.
- Перегорание предохранителя бензонасоса. Если топливный насос не заводится, бензин или дизель не начнет поступать в ДВС, соответственно, его запуск будет невозможен. Если вы точно не знаете, какой предохранитель отвечает за бензонасос, проверьте каждую деталь.
- Неполадки в работе замка зажигания. Самостоятельно, без опыта и инструментов определить причину не удастся. Если запуск двигателя невозможен из-за неисправности стартера, при повороте ключа и попытке старта ДВС не будут раздаваться щелчки.
- Плохой контакт с заземлением. Проблема может быть связана с обрывом или окислением кабеля.
- Неисправности в работе ЭБУ. Блок управления — один из основных узлов в любом авто. Плохой контакт ЭБУ с электросетью грузовика также может привести к нарушению сигнала. Если есть подозрения, что ЭБУ неисправен, необходимо проверить подключение и убедиться в наличии напряжения. Диагностика осуществляется с использованием мультиметра. Если блок управления работает некорректно, но еще не вышел из строя, можно попытаться устранить неисправность путем перепрошивки.
Топливный фильтр также может послужить причиной невозможности запуска ДВС. Это расходный материал, который меняется каждые 10 тысяч км пробега. В некоторых случаях сложности с запуском мотора обусловлены наличием воздушных пробок в топливной системе.
Источник: сайт tgd.com.ua