К категории грузовых морских судов причисляют все суда, которые не являются пассажирскими. Их активно используют в мировом судоходстве для транспортировки различных видов грузов. Благодаря таким судам существенно сокращаются расходы на доставку. Моряки дальнего плавания (особенно офицерский состав) - довольно востребованная и высокооплачиваемая профессия. Чтобы устроиться на работу на грузовое судно, необходимо получить соответствующее образование, практику, и далее обратиться в морское крюинговое агентство Марин МАН, - связаться с ними можно тут, - там же есть список актуальных вакансий (более сотни).
Классификация грузовых судов
Грузовые суда принято классифицировать на две основных категории:
- Сухогрузные.
- Наливные.
Сухогрузы
Сухогрузы – это оплот мировой торговли. Это транспорт общего назначения, оснащенный крановыми механизмами для быстрого выполнения погрузочных работ. Грузы размещают в трюмах. На оперативность проведения погрузочно-разгрузочных работ влияет квалификация экипажа и порта. Такие суда регулярно совершают рейсы между портами. Их задействуют и для трамповых транспортировок, когда корабль направляется туда, куда требуется.
К категории сухогрузных судов относят:
- балкеры;
- контейнеровозы;
- рефрижераторы;
- ролкеры.
Балкеры
Балкерами перевозят насыпные грузы. По конструкции различают судна с разгрузочным и без разгрузочного оборудования. Этот вид транспорта идеально подходит для перевозки угля, зерна, руды. Как правило, балкера представляют собой большие корабли с несколькими трюмами и люками. По прибытию в порт погрузка груза осуществляется при помощи контейнера либо крана с ковшом.
Контейнеровозы
Контейнеровозы задействуют для перевозки товаров промышленного назначения в разные страны мира. В них можно транспортировать что угодно: продукты питания, электрооборудование, автомобили, а также товары, расфасованные мешки и на паллетах.
В контейнеровозах насчитывается несколько трюмов, оснащенных «направляющими к ячейкам». Они дают возможность контейнерам интегрироваться в требуемую ячейку. После загрузки первых контейнеров и закрытия люков загружают последующие слои. Каждый из контейнеров фиксируют к судну, объединяя с другими для обеспечения монолитности.
Загрузку обычно выполняют специальными кранами, но некоторые компактные контейнеровозы адаптированы для самостоятельной погрузки и выгрузки.
Контейнеровозы обычно задействуют на линейных маршрутах. Эти суда обладают крупными размерами и могут проходить далеко не через все районы, что связано с ограничениями по ширине и тягой.
Рефрижераторы
Рефрижераторными судами перевозят грузы, нуждающиеся в охлаждении. Они отлично подходят для транспортировки скоропортящихся продуктов – фруктов, мяса.
Грузы помещают в трюмы, в которых предусмотрен контроль температурного режима, после чего опечатывают. Классические рефрижераторные корабли могут быть заменены контейнерами с аналогичной функцией. Для работы последних требуется источник питания.
Ролкеры
Есть еще такая разновидность морских судов как ролкеры. Их отличительная особенность – горизонтальный способ обработки грузов, транспортирующие их на колесных площадках. Они отличаются формами. К данной категории причисляют и автомобильные паромы. Бортовые суда комплектуются палубами для размещения транспорта и парковочными полосами.
Наливные
Для доставки наливных грузов чаще всего задействуют танкеры. Этот вид судов прекрасно подходит для транспортировки разнообразных жидких грузов. Танкера поделены на отдельные емкости, в них груз циркулирует по трубопроводу. Суда такого типа обладают габаритными размерами. Наиболее востребованы нефтеналивные танкеры.
В отдельную категорию выделяют специализированные суда, предназначенные для перевозки грузов, к погрузке, транспортировке и хранению которых предъявляются особые требования.