Saturday, March 28, 2020
Подшипники: виды, типы, назначение, применение

Подшипники: виды, типы, назначение, применение

Подшипник - это механизм, являющийся частью опоры и поддерживающий ось или вал с заданной жесткостью. Представлены двумя типами: качения и скольжения. Так, подшипник скольжения имеет вид цилиндра, в котором находится движущий элемент - вал. Трение происходит во время скольжения сопряженных поверхностей. В подшипниках качения нагрузка приходится на элементы качения - ролики и шарики, которые располагаются между двумя кольцами. Из производителей подшипников можно выделить FAG - https://uzp.net.ua/ru/brendy/fag/, FLT, KINEX и др.

Область применения

Подобные механизмы чаще всего используются в металлургии, производстве оборудования, при изготовлении железнодорожной, авиационной техники, автомобилестроении, а также в других сферах. На валах, имеющих небольшой диаметр и в устройствах со средними нагрузками используются шариковые подшипники. Роликовыми подшипниками оснащаются насосы, гильотины, большие электродвигатели, шпиндели металлорежущих станков, мощные редукторы. При изготовлении малогабаритных узлов и оборудования с большими нагрузками используется игольчатый тип подшипников. Ими оснащаются станки, бытовая техника.

Подшипники: виды, типы, назначение, применение - фото1

Шариковые подшипники

Принято различать подшипники по виду качения и типу воспринимаемой нагрузки: шариковые, роликовые, игольчатые, упорные, линейные. Самыми распространенными считаются шариковые подшипники, в которых в качестве сферических тел качения используются шарики.

По воспринимаемой нагрузке делаться на:

  • радиальные, которые подходят только для восприятия радиальных сил;
  • упорные - подходят для восприятия осевых усилий;
  • радиально-упорные, которые одинаково воспринимают и осевые, и радиальные усилия;
  • с 4-х точечным контактом, воспринимающие осевые нагрузки и комбинированную радиальную нагрузку.

Они широко применяются в бытовой технике, электродвигателях, автомобилестроении.

Подшипники: виды, типы, назначение, применение - фото2

Роликовые подшипники

В продаже роликовые подшипники представлены 2 типами: цилиндрическими и коническими. Первые отличаются наличием в сепараторах цилиндрических роликов и повышенной несущей способностью. Используются в тех узлах, где предполагается высокая радиальная нагрузка. Такого типа подшипники можно встретить в насосах, редукторах, коробках передач, электродвигателях большой мощности, шпинделях металлорежущих станков и т.д. Для узлов, которые подвергаются большим осевым нагрузкам они не подходят, поскольку имеют увеличенное пятно контакта.

В конических подшипниках используются ролики конической формы. Они одинаково могут применяться в механизмах, которые подвергаются осевым, а также радиальным нагрузкам и высоким ударным воздействиям. Обычно их монтируют в ступицу колеса.

Подшипники: виды, типы, назначение, применение - фото3

Игольчатые и упорные подшипники

В игольчатых подшипниках используются тонкие тела качения в виде цилиндра. Благодаря такой конструкции радиальные размеры небольшие, себестоимость меньшая, несущая способность большая, но скорость вращения ограничена. Пользуются спросом и производятся в разных конструкторских исполнениях. Могут комбинироваться в другими типами подшипников: упорными цилиндрическими, радиально-упорными, радиальными шариковыми.

Подшипники: виды, типы, назначение, применение - фото4

Разновидность шариковых подшипников - упорные подшипники. Могут воспринимать осевую нагрузку. Не предназначены для радиальных нагрузок. Применяются в домкратах, металлорежущих станках, вертикальных валах. Есть однорядные упорные подшипники - осевую нагрузку они могут воспринимать только в одном направлении, и двухрядные - воспринимают двухсторонние осевые усилия. В продаже есть двухрядные самоустанавливающиеся подшипники, которые применяются больших вентиляторах, металлургических прокатных станках.

Оставить комментарий

Верх