Получит ли велопатруль новые велосипеды – решат на сессии горсовета

Получит ли велопатруль новые велосипеды – решат на сессии горсовета

В Херсоне уже появились первые велопатрули. Что правда, патрулированием на сегодняшний день занимаются всего лишь четверо милиционеров. При этом работают они посменно и на двух велосипедах. Однако чтобы увеличить количество патрулирующих стражей правопорядка, нужно приобрести еще хотя бы несколько «двухколесных коней». В частности, это позволит, прежде всего, патрульным более качественно выполнять свое задание. Стоит напомнить, что в обязанности их входит предотвращение краж на территории парковых зон, а также охрана общественного порядка.

И вот в ближайшее время состоится сессия Херсонского горсовета, на которой рассматриваться будут самые разные вопросы. И среди всего прочего, депутаты обсудят и возможность закупки целой партии «двухколесных», предназначенных непосредственно для местных велопатрулей.

К слову, на ближайшей сессии горсовете рассмотрен будет один из главных вопросов – перераспределение бюджета. И средства на 2015-й год, заложенные ранее в «Программу содействия организации работы участковых милиционеров, общественных формирований, поддержке ХГУ УМВД на Херсонщине и охране общественного порядка», планируется выделить, в первую очередь, на херсонский велопатруль. Поскольку это позволит во многом выставить дополнительное наблюдение, как в дневное, так и в вечернее время, что более удобно для оперативного реагирования на какие-либо правонарушения. Также это послужит и их профилактикой на территории зон отдыха, а также в парковых зонах и у водоемов.

А вот в Геническе такие велопатрули уже не новость. Сотрудники местной милиции имеют возможность патрулировать улицы на современных велосипедах, которые к тому же оснащены специальной сигнализацией. Конечно, транспорт имеет большое значение, ведь патрульные должны оперативно реагировать на вызов граждан.

Комментарии:

  • Ваня

    когда такие патрули на улицах - горожанам спокойнее

  • Виктор

    Велосипеды продолжали совершенствоваться и во второй половине XX века. В 1974 году началось массовое производство велосипедов из титана , а в 1975 — из углепластика . В 1983 году был изобретён велокомпьютер . В начале 1990-х получили распространение системы индексного переключения скоростей.

Оставить комментарий

Верх