Систему пассажироперевозок значительно модернизируют

Систему пассажироперевозок значительно модернизируют

Сегодня под руководством зампредседателя областной госадминистрации Вадима Чабана прошло заседание рабочей группы относительно совершенствования системы пассажироперевозок на Херсонщине.

Также на заседании присутствовали и почти все руководители херсонских фирм-перевозчиков, работающие непосредственно в пределах региона (таковых у нас насчитывается около тридцати), информирует пресс-служба ХОГА.

Так, в частности, присутствующие обсудили вопросы в отношении внедрения навигационной системы, форменной климат-контроля, современных остановок, wi-fi оборудования, оптимизации компьютерной сети. По словам Вадима Чабана, в первую очередь, его беспокоит решение вопроса по внедрению именно системы навигации. Очень хочется, чтобы представители местной власти совместно с перевозчиками составили точный график, когда же будет установлена система навигации автотранспортных средств – тогда  каждый из пассажироперевозчиков определился бы со сроками, после чего нес за выполнение их персональную ответственность.

Вместе с тем, много говорили и о создании единой диспетчерской, какая бы получала и упорядочивала информацию из навигационной системы. На что советник губернатора Херсонского края Юрий Рожков ответил, что уже сегодня в помещении областной администрации готовы выделить специальную комнату, где эта диспетчерская разместилась, а также предоставить компьютерные средства, но только на первое время, пока данная служба окончательно не обустроится.

Помимо всего прочего, в ходе заседании активно обсуждались аспекты внедрения специальных интерактивных дисплеев на автостанциях, при помощи которых каждый пассажир получит возможность просмотреть состояние автотранспорта, каким, собственно, он и планирует добираться до пункта назначения.

Комментарии:

  • Елена Игоревна

    ну пока все на бумаге, а вот будет ли реально что-то делаться - это уже другой вопрос...

  • Анатолий

    Зачем создавать общую диспетчерскую, если каждая фирма сама должна контролировать где находится ее машина, в каком она состоянии и т. д. - но оно им сто лет не надо, им только собирать с перевозчиков по 2000-2500 грн каждый месяц и на этом вся ихняя "работа" заканчивается, а теперь город пускай раскошеливается: покупает оргтехнику, аппаратуру, будет содержать персонал, а "фирмы" у которых даже ни одной собственной машины нет- бабло дальше будут собирать...

Оставить комментарий

Верх