Служба автодорог в Херсонском регионе ежегодно вынуждена тратить по нескольку миллионов гривен непосредственно на уборку, как самой дороги, так и придорожной территории. А вполне могла бы эти средства направить, к примеру, на ремонт дорожного покрытия, повышение безопасности движения, установку дорожной обстановки и светильников. Об этом говорит Игорь Школенко, замначальника Службы автомобильных дорог по эксплуатационному содержанию.
Так, по его словам, каждый год с началом весны полосы вдоль автодорог превращаются в свалки, и ситуация такая наблюдается уже не первый год, да и не только на территории Херсонской области, в целом по Украине эта проблема уже приобретает поистине угрожающие масштабы.
Однако в нынешнем 2015 году «проблема» весны не дождалась. После того, как с Херсонщины ушли оккупантские войска, в частности, с контрольно-пропускного пункта «Чонгар», а также исчезли многокилометровые пробки грузовых автомобилей, абсолютно на всех пунктах пропуска региона открылась ужасная картина, которую только теперь смогли увидеть и оценить в полном ее масштабе. Ранее этого не давали сделать грузовики, стоящие плотной колонной вдоль автодорог в направлении АРК.
Благоприятная погода (плюсовая температура), а также своевременное финансирование позволили Службе автодорог вместе с Херсонским облавтодором начать уборку того участка придорожной территории, что вдоль дорог, ведущих непосредственно на полуостров.
Но это не решит общую проблему свалок вдоль трасс. А потому с просьбой о помощи автодорожники обратились к губернатору Путилову и глава сельсоветов, чтобы те посодействовали в ликвидации этих свалок, проведя уборочные работы одновременно. В общем, дорожные службы Херсонщины прилагают максимум усилий для скорейшего наведения порядка на придорожных полосах.