Балансираща машина за монтаж на гуми: какво представлява, видове, как работи

Ако има дисбаланс на натоварването в колелото на автомобила, амортисьорите, лагерите, кормилният механизъм бързо се износват. Управлението на автомобила става опасно, изразходва се повече гориво. Дисбалансът в колелото се отстранява с помощта на специално оборудване - балансираща машина. Какво представлява това устройство? Как работи?

Какво представлява балансиращата машина за сервиз на гуми

Стендът за балансиране на колела се състои от следните части:

• Солидна основа, метална конструкция, върху която са закрепени други елементи.
• Балансиращо устройство - осцилираща система с въртящ се ротор.
• Електрически двигател, спирачки, верига за управление.
• Измервателно устройство със сензори, вериги за разделяне на измервателната равнина и индикатори.
• Устройство за корекция.
• Изолационен капак, предпазващ оператора от наранявания по време на работа.

Особеността на балансиращите стендове е, че те разделят ясно колелото на две части във вертикалната равнина. Това позволява колелото да се балансира в две равнини. Важно е обаче операторът да постави колелото точно перпендикулярно на вала. По-големите и по-тежки колела могат да имат по-голяма грешка, когато са фиксирани на машината. Затова от майстора се изисква специално внимание.

Как работи балансът на гуми

Гумата се поставя върху балансиращата машина. Правилното ѝ положение се центрира с помощта на конуси. Колелото се завърта и измервателно устройство определя данните за неговото движение. Компютърна програма обработва резултатите и показва информация за състоянието на колелото, дава препоръки как да се регулира теглото и позицията на тежестите.

Видове стендове за балансиране на гуми

Данните в балансиращия стенд могат да се въвеждат ръчно, като предварително се измерват всички характеристики на колелото. Съществуват и автоматични модели. Те са по-удобни и по-точни, тъй като самото оборудване измерва всички параметри на колелото, използвайки електронни линийки. Измерването е много бързо.

Балансиращите машини се различават по захранващото напрежение, необходимо за работата им: 220 или 380 V. Оборудването с голям индикатор има повишена производителност и мощност.

Съвременните балансиращи машини са оборудвани с допълнителни функции:

• За монтиране на нископрофилни гуми е необходимо трето рамо.
• Пневматичен амортисьор е полезен за бързо поставяне на гумата върху джантата.
• Ограничител на налягането е полезен, когато гумите се напомпват автоматично.
• Двустранна работна маса.

Друг вид оборудване е стенд за финално балансиране на автомобили. Той е предназначен за балансиране на колелата, които са монтирани на автомобила. Автомобилът се поставя върху машината, двигателят му се стартира и колелата се завъртат. Този начин на балансиране е най-точен, тъй като колелата се въртят така, както се въртят, когато автомобилът се използва.