Balanceermachine voor bandenmontage: wat het is, types, hoe het werkt

Als de belasting van het wiel van de auto niet in balans is, slijten de schokdempers, lagers en het stuurmechanisme snel. Het wordt onveilig om met de auto te rijden, er wordt meer brandstof verbruikt. De onbalans in het wiel wordt opgeheven met behulp van speciale apparatuur - een balanceermachine. Wat is dit apparaat? Hoe werkt het?

Wat is een balanceermachine voor bandenservice

De standaard voor het balanceren van wielen bestaat uit deze onderdelen:

• Een solide basis, een metalen structuur waarop andere elementen zijn bevestigd.
• Balanceerapparaat - een oscillerend systeem met een draaiende rotor.
• Elektromotor, remmen, regelcircuit.
• Meetapparaat met sensoren, scheidingscircuits van meetvlakken en indicatoren.
• Correctieapparaat.
• Isolerende afdekking die de operator beschermt tegen letsel tijdens het gebruik.

De bijzonderheid van balanceerstatieven is dat ze het wiel duidelijk in tweeën delen in het verticale vlak. Hierdoor kan het wiel in twee vlakken gebalanceerd worden. Het is echter belangrijk dat de operator het wiel precies loodrecht op de as zet. Grotere en zwaardere wielen kunnen een grotere fout vertonen wanneer ze op de machine worden bevestigd. Daarom is speciale zorgvuldigheid vereist van de vakman.

Hoe de bandenbalancer werkt

De band wordt op de balanceermachine geplaatst. De juiste positie wordt gecentreerd met behulp van kegels. Het wiel wordt rondgedraaid en een meetapparaat bepaalt de bewegingsgegevens. Een computerprogramma verwerkt de resultaten en geeft informatie weer over de toestand van het wiel, geeft aanbevelingen voor het aanpassen van het gewicht en de positie van de gewichten.

Soorten balanceerbanken voor bandenservice

Gegevens in de balanceermachine kunnen handmatig worden ingevoerd, waarbij alle kenmerken van het wiel vooraf worden gemeten. Er zijn ook automatische modellen. Deze zijn handiger en nauwkeuriger, omdat de apparatuur zelf alle parameters van het wiel meet met behulp van elektronische linialen. Het meten gaat erg snel.

Balanceermachines onderscheiden zich door de voedingsspanning die nodig is voor hun werk: 220 of 380 V. Apparatuur met een grote indicator heeft een hogere productiviteit en kracht.

Moderne balanceermachines zijn uitgerust met extra functies:

• Een derde arm is nodig om banden met een laag profiel te monteren.
• Een pneumatische schokdemper is handig om de band snel op de velg te leggen.
• Een drukbegrenzer is handig wanneer banden automatisch worden opgepompt.
• Dubbelzijdige werktafel.

Een ander type uitrusting is een balanceerbank voor autowielen. Deze is ontworpen om de wielen te balanceren die op de auto zijn gemonteerd. De auto wordt op de machine geplaatst, de motor wordt gestart en de wielen worden rondgedraaid. Dit balanceren is het meest nauwkeurig omdat de wielen draaien zoals ze doen wanneer de auto in gebruik is.