Equilibratrice per il montaggio di pneumatici: cos'è, tipi, come funziona

Se c'è uno squilibrio di carico nella ruota dell'auto, gli ammortizzatori, i cuscinetti e il meccanismo dello sterzo si usurano rapidamente. La guida dell'auto diventa insicura e il consumo di carburante aumenta. Lo squilibrio della ruota viene eliminato con l'aiuto di un'apparecchiatura speciale: una macchina equilibratrice. Che cos'è questo dispositivo? Come funziona?

Cos'è un'equilibratrice per il servizio pneumatici

Il supporto per l'equilibratura delle ruote è composto da queste parti:

• Una base solida, una struttura metallica su cui sono fissati altri elementi.
• Dispositivo di bilanciamento - un sistema oscillante con un rotore rotante.
• Motore elettrico, freni, circuito di controllo.
• Dispositivo di misura con sensori, circuiti di separazione del piano di misura e indicatori.
• Dispositivo di correzione.
• Copertura isolante che protegge l'operatore dalle lesioni durante il funzionamento.

La particolarità dei cavalletti di bilanciamento è che dividono nettamente la ruota in due sul piano verticale. Ciò consente di bilanciare la ruota su due piani. Tuttavia, è importante che l'operatore posizioni la ruota esattamente perpendicolare all'albero. Le ruote più grandi e pesanti possono presentare un errore maggiore quando vengono fissate sulla macchina. Pertanto, è necessaria una particolare attenzione da parte dell'artigiano.

Come funziona l'equilibratrice per pneumatici

Il pneumatico viene posizionato sulla macchina equilibratrice. La sua posizione corretta viene centrata con dei coni. La ruota viene fatta girare e un dispositivo di misurazione determina i dati sul suo movimento. Un programma computerizzato elabora i risultati e visualizza informazioni sulle condizioni della ruota, fornendo raccomandazioni su come regolare il peso e la posizione dei pesi.

Tipi di banchi di equilibratura per il servizio pneumatici

I dati dell'equilibratrice possono essere inseriti manualmente, premisurando tutte le caratteristiche della ruota. Esistono anche modelli automatici. Sono più comodi e precisi, perché l'apparecchiatura stessa misura tutti i parametri della ruota, utilizzando righelli elettronici. La misurazione è molto veloce.

Le macchine equilibratrici si distinguono per la tensione di alimentazione richiesta per il loro lavoro: 220 o 380 V. Le apparecchiature con un indicatore di grandi dimensioni aumentano la produttività e la potenza.

Le moderne equilibratrici sono dotate di funzioni aggiuntive:

• Un terzo braccio è necessario per montare pneumatici a basso profilo.
• Un ammortizzatore pneumatico è utile per inserire rapidamente il pneumatico sul cerchio.
• Un limitatore di pressione è utile quando i pneumatici vengono gonfiati automaticamente.
• Tavolo da lavoro bifacciale.

Un altro tipo di attrezzatura è il banco di equilibratura per auto. È progettato per bilanciare le ruote montate sull'auto. L'auto viene posizionata sulla macchina, il motore viene avviato e le ruote vengono fatte ruotare. Questa equilibratura è la più accurata perché le ruote ruotano come quando l'auto è in uso.