Afbalanceringsmaskine til dækmontering: hvad det er, typer, hvordan den virker

Hvis der er ubalance i belastningen på bilens hjul, bliver støddæmpere, lejer og styretøj hurtigt slidt. Det bliver usikkert at køre bilen, og der forbruges mere brændstof. Ubalancen i hjulet elimineres ved hjælp af specialudstyr - en afbalanceringsmaskine. Hvad er denne enhed? Hvordan fungerer den?

Hvad er en afbalanceringsmaskine til dækservice?

Stativet til afbalancering af hjul består af sådanne dele:

• En solid base, en metalstruktur, hvorpå andre elementer er fastgjort.
• Afbalanceringsenhed - et oscillerende system med en roterende rotor.
• Elektrisk motor, bremser, kontrolkredsløb.
• Måleenhed med sensorer, kredsløb til adskillelse af måleplan og indikatorer.
• Korrektionsanordning.
• Isolerende dæksel, der beskytter operatøren mod skader under drift.

Det særlige ved afbalanceringsstativer er, at de deler hjulet tydeligt i to i det lodrette plan. Det gør det muligt at afbalancere hjulet i to planer. Det er dog vigtigt, at operatøren indstiller hjulet nøjagtigt vinkelret på akslen. Større og tungere hjul kan have en større fejl, når de er fastgjort på maskinen. Derfor kræves der særlig omhu af håndværkeren.

Sådan fungerer dækafbalanceringsapparatet

Dækket placeres på afbalanceringsmaskinen. Dets korrekte position centreres ved hjælp af kegler. Hjulet drejes rundt, og en måleenhed registrerer data om dets bevægelse. Et computerprogram behandler resultaterne og viser oplysninger om hjulets tilstand og giver anbefalinger om, hvordan vægten og vægtenes placering skal justeres.

Typer af afbalanceringsstandere til dækservice

Data i afbalanceringsmaskinen kan indtastes manuelt ved at forhåndsmåle alle hjulets egenskaber. Der findes også automatiske modeller. De er mere praktiske og nøjagtige, fordi udstyret selv måler alle hjulets parametre ved hjælp af elektroniske linealer. Målingerne er meget hurtige.

Afbalanceringsmaskiner er differentieret efter den forsyningsspænding, der kræves til deres arbejde: 220 eller 380 V. Udstyr med en stor indikator har øget produktivitet og effekt.

Moderne afbalanceringsmaskiner er udstyret med ekstra funktioner:

• Der er brug for en tredje arm til at montere lavprofildæk.
• Et pneumatisk stød er praktisk til hurtigt at sætte dækket på fælgen.
• En trykbegrænser er nyttig, når dækkene pumpes op automatisk.
• Dobbeltsidet arbejdsbord.

En anden type udstyr er en afbalanceringsbænk til biler. Den er designet til at afbalancere de hjul, der er monteret på bilen. Bilen placeres på maskinen, motoren startes, og hjulene drejes. Denne afbalancering er den mest nøjagtige, fordi hjulene roterer, som de gør, når bilen er i brug.