Mesin balancing untuk pemasangan ban: apa itu, jenisnya, cara kerjanya

Jika terjadi ketidakseimbangan beban pada roda mobil, peredam kejut, bantalan, mekanisme kemudi cepat aus. Menjadi tidak aman untuk mengendarai mobil, bahan bakar lebih banyak dikonsumsi. Ketidakseimbangan pada roda dihilangkan dengan bantuan peralatan khusus - mesin penyeimbang. Perangkat apa ini? Bagaimana cara kerjanya?

Apa itu mesin penyeimbang untuk servis ban

Dudukan untuk menyeimbangkan roda terdiri dari bagian-bagian seperti itu:

• Alas yang kokoh, struktur logam tempat elemen lain dipasang.
• Perangkat penyeimbang - sistem berosilasi dengan rotor yang berputar.
• Motor listrik, rem, sirkuit kontrol.
• Alat pengukur dengan sensor, sirkuit pemisah bidang pengukur dan indikator.
• Perangkat koreksi.
• Penutup isolasi yang melindungi operator dari cedera selama operasi.

Keunikan penyeimbang adalah bahwa penyeimbang membagi roda dengan jelas menjadi dua pada bidang vertikal. Hal ini memungkinkan roda menjadi seimbang dalam dua bidang. Namun, penting bagi operator untuk mengatur roda tepat tegak lurus dengan poros. Roda yang lebih besar dan lebih berat dapat memiliki kesalahan yang lebih tinggi ketika dipasang pada mesin. Oleh karena itu, diperlukan perawatan khusus dari pengrajin.

Cara kerja penyeimbang ban

Ban ditempatkan pada mesin penyeimbang. Posisi yang benar berada di tengah dengan menggunakan kerucut. Roda diputar dan alat pengukur menentukan data pergerakannya. Sebuah program komputer memproses hasilnya dan menampilkan informasi tentang kondisi roda, memberikan rekomendasi tentang cara menyesuaikan berat dan posisi pemberat.

Jenis-jenis balancing singkatan dari servis ban

Data di mesin penyeimbang dapat dimasukkan secara manual, dengan mengukur terlebih dahulu semua karakteristik roda. Ada juga model otomatis. Mereka lebih nyaman dan akurat, karena peralatan itu sendiri mengukur semua parameter roda, menggunakan penggaris elektronik. Pengukurannya sangat cepat.

Mesin penyeimbang dibedakan berdasarkan tegangan suplai yang diperlukan untuk pekerjaannya: 220 atau 380 V. Peralatan dengan indikator besar telah meningkatkan produktivitas dan daya.

Mesin penyeimbang modern dilengkapi dengan fungsi tambahan:

• Lengan ketiga diperlukan untuk memasang ban profil rendah.
• Kejutan pneumatik berguna untuk memasukkan ban ke pelek dengan cepat.
• Pembatas tekanan berguna ketika ban dipompa secara otomatis.
• Meja kerja dua sisi.

Jenis peralatan lainnya adalah bangku penyeimbang akhir untuk mobil. Alat ini dirancang untuk menyeimbangkan roda yang dipasang pada mobil. Mobil diletakkan di atas mesin, mesin dihidupkan dan roda diputar. Penyeimbangan ini adalah yang paling akurat karena roda berputar seperti saat mobil digunakan.