Machine à équilibrer pour le montage des pneus : qu'est-ce que c'est, quels sont les types de machines, comment fonctionnent-elles ?

S'il y a un déséquilibre de charge dans la roue de la voiture, les amortisseurs, les roulements, le mécanisme de direction s'usent rapidement. La conduite de la voiture devient dangereuse, la consommation de carburant augmente. Le déséquilibre de la roue est éliminé à l'aide d'un équipement spécial - une machine à équilibrer. Qu'est-ce que cet appareil ? Comment fonctionne-t-il ?

Qu'est-ce qu'une machine à équilibrer les pneus ?

Le support pour l'équilibrage des roues se compose des éléments suivants

• Une base solide, une structure métallique sur laquelle sont fixés d'autres éléments .
• Un dispositif d'équilibrage - un système oscillant avec un rotor en rotation .
• Un moteur électrique, des freins, un circuit de commande .
• Dispositif de mesure avec capteurs, circuits de séparation des plans de mesure et indicateurs .
• Dispositif de correction .
• Couvercle isolant protégeant l'opérateur contre les blessures pendant le fonctionnement.

La particularité des bancs d'équilibrage est qu'ils divisent nettement la roue en deux dans le plan vertical. Cela permet d'équilibrer la roue sur deux plans. Toutefois, il est important que l'opérateur place la roue exactement perpendiculaire à l'arbre. Les roues plus grandes et plus lourdes peuvent présenter une erreur plus importante lorsqu'elles sont fixées sur la machine. C'est pourquoi l'artisan doit faire preuve d'une attention particulière.

Fonctionnement de l'équilibreuse de pneus

Le pneu est placé sur la machine à équilibrer. Sa position correcte est centrée à l'aide de cônes. La roue est mise en rotation et un appareil de mesure détermine les données relatives à son mouvement. Un programme informatique traite les résultats et affiche des informations sur l'état de la roue, donne des recommandations sur la manière d'ajuster le poids et la position des poids.

Types de bancs d'équilibrage pour l'entretien des pneus

Les données de la machine à équilibrer peuvent être saisies manuellement, en mesurant au préalable toutes les caractéristiques de la roue. Il existe également des modèles automatiques. Ils sont plus pratiques et plus précis, car l'équipement mesure lui-même tous les paramètres de la roue, à l'aide de règles électroniques. Les mesures sont très rapides.

Les machines à équilibrer se distinguent par la tension d'alimentation nécessaire à leur travail : 220 ou 380 V. Les équipements dotés d'un grand indicateur ont une productivité et une puissance accrues.

Les machines à équilibrer modernes sont dotées de fonctions supplémentaires :

• Un troisième bras est nécessaire pour installer des pneus à profil bas .
• Un amortisseur pneumatique est utile pour insérer rapidement le pneu sur la jante .
• Un limiteur de pression est utile lorsque les pneus sont gonflés automatiquement .
• Une table de travail double face.

Un autre type d'équipement est le banc d'équilibrage de finition pour automobiles. Il est conçu pour équilibrer les roues montées sur la voiture. La voiture est placée sur la machine, son moteur est démarré et les roues sont mises en rotation. Cet équilibrage est le plus précis car les roues tournent comme elles le font lorsque la voiture est utilisée.