Bremsbeläge für das Auto: Was ist das, welche Arten gibt es, wie wähle ich sie aus?

Bremsbeläge unterscheiden sich in ihrer Zusammensetzung und ihren Eigenschaften. Dies wirkt sich auf die Bedingungen für ihre Verwendung, die zulässige Höhe der Hitze und Lebensdauer. Außerdem unterscheiden sich diese Verbrauchsmaterialien für Autos in ihrer Qualität. Betrachten wir die wichtigsten Arten von Bremsbelägen und Tipps für die Auswahl.

Arten von Bremsbelägen

Die wichtigsten Arten von Bremsbelägen:

• Semimetallische Bremsbeläge bestehen zu 30-65 % aus kleinen Metallelementen. Sie werden mit Füllstoffen gemischt, die keine organischen Bestandteile enthalten. Halbmetallische Bremsbeläge haben eine hohe Wärmeableitung. Sie nutzen sich jedoch schnell ab, machen Geräusche, wenn das Auto fährt, und sind nicht für den Einsatz bei Kälte geeignet.
• Organische Bremsbeläge bestehen aus Glas-, Gummi-, Kohlenstoff- und Harzbestandteilen. Sie sind weich und verursachen kaum Geräusche, aber sie sind staubig. Sie müssen häufig ausgetauscht werden.
• Niedermetall-Bremsbeläge ähneln in ihrer Grundzusammensetzung den organischen Bremsbelägen, haben aber einen Metallzusatz - 10-30 % Stahl oder Kupfer. Ein solcher Zusatz verbessert den Wärmeaustausch und sorgt für bessere Bremsleistungen. Allerdings erzeugen metallhaltige Beläge beim Bremsen mehr Staub und machen mehr Lärm.
• Keramikbremsbeläge sind eine fortschrittliche Entwicklung. Sie bestehen aus Keramikfasern mit Nichteisenmetallen und Bindungselementen. Sie haben ein geringes Gewicht, sind aber sehr teuer. Sie sind am leisesten und verschleißfestesten.

Wie man Bremsbeläge auswählt

Bremsbeläge lassen sich hinsichtlich ihrer Qualität in mehrere Kategorien einteilen:

• Produkte, die an das Werksmontageband geliefert werden (OE). Sie erfüllen die Anforderungen des Fahrzeugherstellers. Sie werden in der Markenverpackung der Automarke oder des Bremsbelagherstellers verkauft. Solche Verbrauchsmaterialien sind teuer. Unter Verkäufern und Käufern werden sie in der Regel als „Original“ bezeichnet.
• Bremsbeläge, die für den Ersatzteilmarkt bestimmt sind (Aftermarket). Sie sind um 30-70 % billiger als das Original. Um die Produkte billiger zu machen, wird ihre Zusammensetzung verändert.
• Bremsbeläge für den Export in Entwicklungsländer. Solche Bremsbeläge werden aus minderwertigen Mischungen hergestellt.

Um die richtigen Qualitätsbremsbeläge auszuwählen, werden ihre Eigenschaften berücksichtigt:

• Die Betriebstemperatur, auf die sich die Bremsbeläge erwärmen. Für Fahrten in der Stadt mit geringer Geschwindigkeit ist ein Index von +300-350 C° ausreichend. Bei schnellen Fahrten auf der Rennstrecke mit Sportwagen ist eine Betriebstemperatur von +800-900 C° erforderlich.
• Der Reibungskoeffizient mit einem hohen Wert ist der beste. Bremsbeläge haben einen durchschnittlichen Wert von 0,3-0,5 Einheiten. Premium-Beläge, die für Fabriken hergestellt werden, haben einen Reibungskoeffizienten von 0,33-0,5 Einheiten.
• Preis-Qualitäts-Verhältnis. Die Qualität von Aftermarket-Bremsbelägen kann der von OE-Bremsbelägen nur geringfügig unterlegen sein. Allerdings sind ihre Kosten deutlich niedriger.

Bei der Auswahl von Bremsbelägen sollten Sie auf die Bewertungen einer bestimmten Marke und eines bestimmten Modells im Internet achten. So können Sie herausfinden, wie sie in der Praxis funktionieren. Vor dem Kauf ist es wünschenswert, die Produkte zu prüfen, so dass es keine großen Risse, Vertiefungen und Biegungen in der Metallbasis gibt. Das Reibmaterial sollte nicht abplatzen von ihm.