Plăcuțe de frână pe mașină: ce este, tipuri, cum să alegeți

Plăcuțele de frână diferă în compoziție și proprietăți. Acest lucru afectează condițiile de utilizare a acestora, nivelul admisibil de căldură și durata de viață. De asemenea, astfel de consumabile pentru mașini diferă în funcție de calitate. Să luăm în considerare principalele tipuri de plăcuțe de frână și sfaturi pentru selecție.

Tipuri de plăcuțe de frână

Principalele tipuri de plăcuțe de frână:

• Plăcuțele de frână semi-metalice sunt compuse în proporție de 30-65% din elemente metalice mici. Acestea sunt amestecate cu materiale de umplutură care nu conțin substanțe organice. Plăcuțele de frână semi-metalice au o disipare ridicată a căldurii. Cu toate acestea, ele se uzează rapid și fac zgomot atunci când mașina este în mișcare și nu sunt potrivite pentru utilizarea în frig.
• Plăcuțele de frână organice constau din componente din sticlă, cauciuc, carbon și rășină. Acestea sunt moi, fac puțin zgomot, dar sunt prăfuite. Trebuie să fie înlocuite frecvent.
• Plăcuțele cu conținut redus de metal sunt similare în compoziția de bază cu modelele organice, dar au un adaos de metal - 10-30% oțel sau cupru. Un astfel de adaos îmbunătățește schimbul de căldură și oferă o frânare mai bună. Cu toate acestea, plăcuțele cu metal creează mai mult praf în timpul frânării și fac mai mult zgomot.
• Plăcuțele de frână ceramice reprezintă o dezvoltare avansată. Acestea sunt realizate din fibre ceramice cu metale neferoase și componente de lipire. Acestea au o greutate redusă, dar un cost ridicat. Sunt cele mai silențioase și rezistente la uzură.

Cum să alegeți plăcuțele de frână

În ceea ce privește calitatea, plăcuțele de frână pot fi clasificate în mai multe categorii:

• Produse care sunt livrate la linia de asamblare a fabricii (OE). Acestea îndeplinesc cerințele producătorului auto. Sunt vândute în ambalajul de marcă al mărcii auto sau al producătorului de plăcuțe de frână. Astfel de consumabile sunt scumpe. Printre vânzători și cumpărători, acestea sunt de obicei denumite „originale”.
• Plăcuțe de frână concepute pentru piața pieselor de schimb (Aftermarket). Acestea sunt mai ieftine decât cele originale cu 30-70%. Pentru a face produsele mai ieftine, compoziția lor este modificată.
• Plăcuțe de frână destinate exportului către țările în curs de dezvoltare. Astfel de plăcuțe de frână sunt create din amestecuri de calitate scăzută.

Pentru a alege plăcuțele de frână de calitate potrivită, sunt luate în considerare caracteristicile acestora:

• Temperatura de funcționare la care se încălzesc plăcuțele de frână. Pentru deplasarea în oraș la viteză redusă, este suficient indicele de +300-350 C°. Conducerea pe pistă rapidă pe mașini sport va necesita o temperatură de funcționare de +800-900 C°.
• Coeficientul de frecare cu o cifră ridicată este cel mai bun. Plăcuțele de frână au o valoare medie în intervalul de 0,3-0,5 unități. Plăcuțele premium, care sunt făcute pentru fabrici, au un coeficient de frecare de 0,33-0,5 unități.
• Raportul preț/calitate. Plăcuțele de frână Aftermarket privind calitatea pot fi doar ușor inferioare plăcuțelor OE. Cu toate acestea, costul lor este semnificativ mai mic.

Alegerea plăcuțelor de frână, acordați atenție recenziilor unui anumit brand și model pe Internet. Acest lucru va ajuta să aflați cum funcționează în practică. Înainte de a cumpăra, este de dorit să inspectați produsele, astfel încât să nu existe fisuri mari, adâncituri și îndoituri în baza metalică. Materialul de fricțiune nu ar trebui să se desprindă din acesta.