Pastilhas de travão do automóvel: o que é, tipos, como escolher

As pastilhas de travão diferem em composição e propriedades. Isto afecta as condições da sua utilização, o nível admissível de calor e a vida útil. Além disso, esses consumíveis para carros diferem em qualidade. Vamos considerar os principais tipos de pastilhas de freio e dicas para seleção.

Tipos de pastilhas de travão

Os principais tipos de pastilhas de travão:

• As pastilhas de travão semi-metálicas são compostas por 30-65% de pequenos elementos metálicos. São misturadas com cargas que não contêm substâncias orgânicas. As pastilhas de travão semi-metálicas têm uma elevada dissipação de calor. No entanto, desgastam-se rapidamente e fazem barulho quando o carro está em movimento e não são adequadas para utilização no frio.
• As pastilhas de travão orgânicas são constituídas por componentes de vidro, borracha, carbono e resina. São macias, fazem pouco barulho mas têm muito pó. Têm de ser substituídas frequentemente.
• As pastilhas com baixo teor de metal são semelhantes em composição básica aos modelos orgânicos, mas têm algum metal adicionado - 10-30% de aço ou cobre. Esta adição melhora a troca de calor e proporciona uma melhor travagem. No entanto, as pastilhas com metal criam mais pó durante a travagem e fazem mais ruído.
• As pastilhas de travão de cerâmica são um desenvolvimento avançado. São feitas de fibras cerâmicas com metais não ferrosos e componentes de ligação. São leves, mas têm um custo elevado. São as mais silenciosas e resistentes ao desgaste.

Como escolher as pastilhas de travão

Em termos de qualidade, as pastilhas de travão podem ser classificadas em várias categorias:

• Produtos que são entregues na linha de montagem da fábrica (OE). Respondem às exigências do construtor automóvel. São vendidas na embalagem da marca do automóvel ou do fabricante das pastilhas de travão. Estes consumíveis são caros. Entre vendedores e compradores, são normalmente designados por “originais”.
• Pastilhas de travão concebidas para o mercado de pós-venda (Aftermarket). São mais baratas do que as originais em 30-70%. Para tornar os produtos mais baratos, a sua composição é modificada.
• Pastilhas de travão para exportação para países em desenvolvimento. Estas pastilhas de travão são criadas a partir de misturas de baixa qualidade.

Para escolher as pastilhas de travão de qualidade adequada, são tidas em conta as suas caraterísticas:

• A temperatura de funcionamento a que as pastilhas de travão aquecem. Para circular na cidade a baixa velocidade, o índice de +300-350 C° é suficiente. A condução em pista rápida em carros desportivos exige uma temperatura de funcionamento de +800-900 C°.
• O coeficiente de atrito com um valor elevado é o melhor. As pastilhas de travão têm um valor médio na ordem das 0,3-0,5 unidades. As pastilhas premium, fabricadas para fábricas, têm um coeficiente de atrito de 0,33-0,5 unidades.
• Relação preço/qualidade. As pastilhas de travão Aftermarket em termos de qualidade podem ser apenas ligeiramente inferiores às pastilhas OE. No entanto, o seu custo é significativamente inferior.

Ao escolher as pastilhas de travão, preste atenção às avaliações de uma determinada marca e modelo na Internet. Isso ajudará a descobrir como eles funcionam na prática. Antes de comprar, é desejável inspecionar os produtos, para que não haja grandes fissuras, entalhes e dobras na base metálica. O material de fricção não deve descascar-se.