Гальмівні колодки на авто: що це таке, види, як вибрати

Гальмівні колодки розрізняються за складом і властивостями. Це впливає на умови їх використання, допустимий рівень нагріву і термін служби. Також такі витратні матеріали для автомобілів розрізняються за якістю. Розглянемо основні види гальмівних колодок і поради щодо вибору.

Види гальмівних колодок

Основні види гальмівних колодок:

• Напівметалеві гальмівні колодки на 30-65% складаються з дрібних металевих елементів. Їх змішують з наповнювачами, що не містять органіку. У напівметалевих гальмівних колодок висока тепловіддача. Однак вони швидко стираються і шумлять під час руху машини і не підходять для використання на морозі.
• Органічні гальмівні колодки складаються зі скляних, гумових, вуглецевих і смолистих компонентів. Вони м'які, видають мало шуму, але пилять. Їх доводиться замінювати часто.
• Низькометалеві колодки за основним складом схожі з органічними моделями, проте в них додано трохи металу - 10-30 % сталі або міді. Така добавка покращує теплообмін і дає більш якісне гальмування. Однак, колодки з металом створюють більше пилу під час гальмування і шумлять.
• Керамічні гальмівні колодки - це передова розробка. Вони виготовлені з волокон кераміки з кольоровими металами і сполучними компонентами. У них легка вага, але висока вартість. Вони найбільш тихі та зносостійкі.

Як вибрати гальмівні колодки

За якістю гальмівні колодки можна класифікувати на кілька категорій:

• Вироби, які постачають на заводський конвеєр (OE). Вони відповідають вимогам автовиробника. Їх продають у фірмовій упаковці автомобільного бренду або виробника гальмівних колодок. Такі витратні матеріали коштують дорого. Серед продавців і покупців зазвичай їх називають «оригінал».
• Гальмівні колодки, призначені для ринку запчастин (Aftermarket). Вони коштують дешевше, ніж оригінал на 30-70 %. Для здешевлення виробів до їхнього складу вносять зміни.
• Гальмівні колодки для експорту в країни, що розвиваються. Такі гальмівні колодки створюють із сумішей невисокої якості.

Щоб правильно вибрати якісні гальмівні колодки, враховують їхні характеристики:

• Робоча температура, до якої нагріваються гальмівні колодки. Для пересування містом на невисокій швидкості достатньо показника +300-350 С°. Для швидкої їзди по трасах на спорткарах потрібна робоча температура +800-900 С°.
• Коефіцієнт тертя з високою цифрою найкращий. У гальмівних колодок середній показник у діапазоні 0,3-0,5 одиниць. У преміальних колодок, які виготовляють для заводів, коефіцієнт тертя 0,33-0,5 одиниць.
• Співвідношення ціни та якості. Гальмівні колодки Aftermarket за якістю можуть лише незначно поступатися колодкам OE. Однак, їхня вартість буває істотно нижчою.

Обираючи гальмівні колодки, звертають увагу на відгуки про конкретну марку і модель в інтернеті. Це допоможе дізнатися, як як вони працюють на практиці. Перед покупкою бажано оглянути вироби, щоб не було великих тріщин, виїмок і вигинів металевої основи. Фрикційний матеріал не повинен відшаровуватися від неї.