Klocki hamulcowe w samochodzie: co to jest, rodzaje, jak wybrać

Klocki hamulcowe różnią się składem i właściwościami. Wpływa to na warunki ich użytkowania, dopuszczalny poziom ciepła i żywotność. Ponadto takie materiały eksploatacyjne do samochodów różnią się jakością. Rozważmy główne rodzaje klocków hamulcowych i wskazówki dotyczące ich wyboru.

Rodzaje klocków hamulcowych

Główne rodzaje klocków hamulcowych:

• Półmetaliczne klocki hamulcowe składają się w 30-65% z małych elementów metalowych. Są one mieszane z wypełniaczami, które nie zawierają substancji organicznych. Półmetaliczne klocki hamulcowe charakteryzują się wysokim rozpraszaniem ciepła. Jednak szybko się zużywają i hałasują, gdy samochód jest w ruchu i nie nadają się do użytku w niskich temperaturach.
• Organiczne klocki hamulcowe składają się z elementów szklanych, gumowych, węglowych i żywicznych. Są miękkie, nie hałasują, ale pylą. Muszą być często wymieniane.
• Klocki niskometalowe są podobne w podstawowym składzie do modeli organicznych, ale mają dodatek metalu - 10-30% stali lub miedzi. Taki dodatek poprawia wymianę ciepła i zapewnia lepsze hamowanie. Jednak klocki z dodatkiem metalu wytwarzają więcej pyłu podczas hamowania i hałasują.
• Zaawansowanym rozwiązaniem są ceramiczne klocki hamulcowe. Są one wykonane z włókien ceramicznych z dodatkiem metali nieżelaznych i elementów łączących. Są lekkie, ale kosztowne. Są najcichsze i najbardziej odporne na zużycie.

Jak wybrać klocki hamulcowe

Pod względem jakości klocki hamulcowe można podzielić na kilka kategorii:

• Produkty dostarczane na fabryczną linię montażową (OE). Spełniają one wymagania producenta samochodu. Są sprzedawane w markowym opakowaniu marki samochodu lub producenta klocków hamulcowych. Takie materiały eksploatacyjne są drogie. Wśród sprzedawców i kupujących są one zwykle określane jako „oryginalne”.
• Klocki hamulcowe przeznaczone na rynek wtórny (Aftermarket). Są one tańsze od oryginalnych o 30-70%. Aby produkty były tańsze, ich skład jest modyfikowany.
• Klocki hamulcowe przeznaczone na eksport do krajów rozwijających się. Takie klocki hamulcowe są tworzone z mieszanek niskiej jakości.

Aby wybrać klocki hamulcowe odpowiedniej jakości, należy wziąć pod uwagę ich właściwości:

• Temperatura robocza, do której nagrzewają się klocki hamulcowe. Do jazdy po mieście z niską prędkością wystarczy wskaźnik +300-350 C°. Szybka jazda na torze w samochodach sportowych będzie wymagała temperatury roboczej +800-900 C°.
• Współczynnik tarcia o wysokiej wartości jest najlepszy. Klocki hamulcowe mają średnią wartość w zakresie 0,3-0,5 jednostki. Klocki premium, które są produkowane dla fabryk, mają współczynnik tarcia 0,33-0,5 jednostki.
• Stosunek ceny do jakości. Klocki hamulcowe Aftermarket pod względem jakości mogą być tylko nieznacznie gorsze od klocków OE. Jednak ich koszt jest znacznie niższy.

Wybierając klocki hamulcowe, zwróć uwagę na recenzje konkretnej marki i modelu w Internecie. Pomoże to dowiedzieć się, jak działają one w praktyce. Przed zakupem pożądane jest sprawdzenie produktów, aby nie było dużych pęknięć, wgnieceń i zagięć w metalowej podstawie. Materiał cierny nie powinien się z niego łuszczyć.