Talvirenkaat tarranauha tai nastat: mikä on parempi, hyvät ja huonot puolet, arvostelut

Kylmän sään alkaessa auton omistajat miettivät ajoneuvonsa siirtämistä kesäkumista talvikumeihin. Valmistajat tarjoavat talvirenkaita, nastarenkaita ja tarrakumirenkaita. Molemmat tyypit tarjoavat hyvän pidon lumella, mutta niillä on joitakin eroja, joita käsittelemme jäljempänä. Ennen renkaiden valintaa on otettava huomioon alueesi sääolosuhteet: keskilämpötila, vuotuinen sademäärä. Tärkeää on myös käyttöpaikka: kylä, kaupunki, moottoritie, jossa on hyvä pinta jne. Sen jälkeen voit valita oikean mallin rengasliikkeessä.

Nastakumin edut ja haitat

Tämä on suosittu talvikumityyppi, jonka luultavasti jokainen autoilija tuntee. Sen erottaa siitä, että koko pinnalla on nastoja, joiden ansiosta ajoneuvon jarrutusmatka lyhenee. Tällaiset renkaat erottuvat yleensä kulutuspinnan kuvion perusteella. Se voi olla suuntaava ja hyvin vettä pois johtava, nopeasti itsepuhdistuva. On olemassa epäsymmetrinen kulutuspinta, kun sisäpuolella on hieno kuvio ja ulkopuolella suuri. Saatavilla on myös yleiskäyttöisiä renkaiden pintoja.

Crossoverit ja maasturit varustetaan kumilla, jossa on syvä kulutuspintakuvio. Nastojen materiaalina käytetään kovametalliseoksia. Ne voivat olla pyöreitä, soikeita, kuusikulmaisia tai nelikulmaisia.

Nastarenkaat soveltuvat ajamiseen sekä lumisilla että jääpeitteisillä teillä ja kaduilla. Niiden edut:

• Hyvä maastokelpoisuus syvässä lumessa.
• Hyvä pito jäisissä olosuhteissa.
• Lyhyempi jarrutusmatka lumihangessa ja jäällä.

Tällaisilla kumeilla on myös omat haittansa. Asfalttipinnalla se aiheuttaa melua, sitä ei suositella ajamiseen märällä pinnalla. Korkean kulutuspinnan ja nastojen vuoksi ohjauspyörä tärisee hieman. Kun lämpötila laskee -20˚C:een, rengas muuttuu jäykäksi, nasta ei pääse murtautumaan jääkuoren läpi, jolloin pito heikkenee. Lisäksi nastat kuluvat 4-5 kauden jälkeen ja ne on vaihdettava uusiin. Autoilijat huomaavat myös, että polttoaineen kulutus kasvaa hieman.

Milloin on suositeltavaa käyttää tarranastarenkaita?

Talvirenkaat, joissa on tarranastat, ratkaisevat kaksi ongelmaa: ne pitävät ajoneuvon sekä jäisellä pinnalla että märällä asfaltilla. Tämä saavutetaan kumin ainutlaatuisen kemiallisen koostumuksen ansiosta. Lumessa ja jäässä se muuttuu pehmeäksi, joten sillä on helppo ajaa. Lämpimällä säällä sen pinta sen sijaan muuttuu jäykemmäksi. Kumin koko pinta on täynnä lamelleja tai ohuita rakoja. Ne ohjaavat sulamisveden ja lumen nopeasti pois ja myös ”takertuvat” huonoon päällysteeseen. Tällaisia renkaita valmistavat eri merkit.

Tarranauhalla varustettujen talvirenkaiden edut:

• Antaa hyvän pidon sateella ja sulavan lumen aikana.
• Ei aiheuta melua.
• Ei tärisytä ohjauspyörää.
• Pitkä käyttöikä: yli 7 vuotta.

Mutta kuten auton omistajat huomauttavat, toisin kuin nastoilla varustetut kumit, tarrarenkaat ovat huonommat lumi- ja jääpeitteisillä teillä. Niiden jarrutusmatka on pidempi ja läpäisevyys paljon pienempi.

Talvikumi valitaan käyttöolosuhteiden, ilmaston sekä tienpinnan kunnon mukaan. Joten, jos autoa käytetään alueilla, joilla teiden kunto on huono, talvella on paljon sademäärää, usein on jäätä, on parempi suosia nastoja. Jos talvi on leuto ja lämmin, lämpötila laskee -10˚C, paras vaihtoehto on tarranauha. Myös nastoitettu kumi on mukavampi liikkua huonosti puhdistettu lumihangesta tiellä. On tärkeää ottaa huomioon, että tarranauharengas ei ole ympärivuotinen rengas ja sen käyttö kesällä on vaarallista.