Kış lastikleri Velcro veya çiviler: hangisi daha iyi, artıları ve eksileri, yorumlar

Soğuk havaların başlamasıyla birlikte araç sahipleri araçlarını yaz lastiğinden kış lastiğine geçirmeyi düşünüyor. Üreticiler kış lastikleri, çivili ve yapışkan lastikler sunmaktadır. Her iki tür de karda iyi yol tutuşu sağlar, ancak aşağıda tartışacağımız bazı farklılıkları vardır. Lastik seçmeden önce, bölgenizin hava koşullarını göz önünde bulundurmanız gerekir: ortalama sıcaklık, yıllık yağış miktarı. Ayrıca kullanım yeri de önemlidir: köy, şehir, iyi bir yüzeye sahip otoyol vb. Bundan sonra, lastik mağazasında doğru modeli seçebilirsiniz.

Çivili kauçuğun avantajları ve dezavantajları

Bu, muhtemelen her sürücünün aşina olduğu popüler bir kış lastiği türüdür. Aracın fren mesafesinin azalması nedeniyle yüzeyin her yerinde çivilerin bulunması ile ayırt edilir. Bu tür lastikler genellikle sırt deseni ile ayırt edilir. Yönlü olabilir ve suyu iyi tahliye edebilir, hızla kendi kendini temizleyebilir. İç tarafta ince bir desen ve dışta büyük bir desen uygulandığında asimetrik bir sırt vardır. Evrensel lastik yüzeyleri mevcuttur.

Crossover'lar ve SUV'lar derin sırt desenli kauçuk ile donatılmıştır. Saplamalar için malzeme olarak sert metal alaşımlar kullanılır. Yuvarlak, oval, altıgen veya dört yüzlü bir şekle sahip olabilirler.

Çivili lastikler karla kaplı yolların yanı sıra buzla kaplı yollarda ve caddelerde sürüş için de uygundur. Avantajları

• Derin karda iyi arazi kabiliyeti.
• Buzlu koşullarda iyi çekiş gücü.
• Kar sürüklenmeleri ve buzlanma sırasında daha kısa fren mesafesi.

Bu tür kauçuğun kendi dezavantajları vardır. Asfalt yüzeyde gürültü yaratır, ıslak yüzeyde sürüş için tavsiye edilmez. Yüksek diş ve saplamalar nedeniyle direksiyon simidinde hafif bir titreşim vardır. Sıcaklık -20˚C'ye düştüğünde, lastik sertleşir, saplama buz kabuğunu kıramaz ve bu da çekişin azalmasına neden olur. Ayrıca 4-5 sezon sonra saplamalar aşınır ve yenileriyle değiştirilmesi gerekir. Sürücüler ayrıca yakıt tüketiminde hafif bir artış olduğunu da fark ederler.

Velcro lastiklerin kullanılması ne zaman tavsiye edilir?

Velcro'lu kış lastikleri iki sorunu çözer: aracı hem buzlu yüzeyde hem de ıslak asfaltta tutarlar. Bu, kauçuğun benzersiz kimyasal bileşimi sayesinde elde edilir. Karda ve buzda yumuşar, bu nedenle sürüşü kolaydır. Sıcak havalarda ise tam tersine yüzeyi daha sert hale gelir. Kauçuğun tüm yüzeyi kılcal kanallar veya ince yarıklarla delik deşik edilmiştir. Eriyen suyu ve karı hızla yönlendirirler ve ayrıca zayıf kaldırıma “tutunurlar”. Bu tür lastikleri farklı markalar üretir.

Velcro'lu kış lastiklerinin avantajları:

• Yağmur sırasında iyi çekiş sağlar, karı eritir.
• Gürültü yapmaz.
• Direksiyon simidinde titreşim yok.
• Uzun hizmet ömrü: 7 yıldan fazla.

Ancak, araç sahiplerinin belirttiği gibi, çivili lastiklerin aksine, yapışkan lastikler karla kaplı ve buzla kaplı yollarda daha kötüdür. Daha uzun bir fren mesafesine sahiptirler ve geçirgenlikleri çok daha düşüktür.

Kış lastiği, çalışma koşullarına, iklime ve yol yüzeyinin durumuna bağlı olarak seçilir. Bu nedenle, araba yolların durumunun kötü olduğu bölgelerde kullanılacaksa, kışın çok fazla yağış vardır, genellikle buz vardır, saplamaları tercih etmek daha iyidir. Kış ılıman ve sıcaksa, sıcaklık -10˚C'ye düşer, o zaman en iyi seçenek Velcro olacaktır. Ayrıca çivili kauçuk üzerinde kar sürüklenmelerinden kötü temizlenmiş yolda hareket etmek daha rahat olacaktır. Velcro'nun dört mevsim lastiği olmadığını ve yazın kullanılmasının tehlikeli olduğunu dikkate almak önemlidir.