Ziemas riepas Velcro vai radzēm: kas ir labāk, plusi un mīnusi, atsauksmes

Iestājoties aukstam laikam, automobiļu īpašnieki domā par sava transportlīdzekļa riepu pārmontēšanu no vasaras gumijas uz ziemas gumiju. Ražotāji piedāvā ziemas riepas, riepas ar radzēm un līmētās riepas. Abi veidi nodrošina labu saķeri ar sniegu, taču tiem ir dažas atšķirības, kuras aplūkosim turpmāk. Pirms riepu izvēles jāņem vērā sava reģiona laika apstākļi: vidējā temperatūra, nokrišņu daudzums gadā. Svarīga ir arī lietošanas vieta: ciems, pilsēta, automaģistrāle ar labu segumu utt. Pēc tam riepu veikalā varat izvēlēties piemērotu modeli.

Gumijas ar radzēm priekšrocības un trūkumi

Šis ir populārs ziemas gumijas veids, ar kuru, iespējams, ir pazīstams ikviens autovadītājs. Tā izceļas ar to, ka visā virsmā ir dakstiņi, kuru dēļ tiek samazināts transportlīdzekļa bremzēšanas ceļš. Šādas riepas parasti atšķiras pēc protektora raksta. Tā var būt virziena un labi novadīt ūdeni, ātri pašattīrās. Ir asimetrisks protektors, kad uz iekšējās puses ir uzklāts smalks raksts, bet uz ārējās liels. Ir pieejamas universālas riepu virsmas.

Krosoveriem un apvidus automobiļiem tiek izmantota gumija ar dziļu protektora rakstu. Kā materiālu radzēm izmanto cieto metālu sakausējumus. Tie var būt apaļas, ovālas, sešstūrainas vai četrstūrainas formas.

Riepas ar radzēm ir piemērotas braukšanai pa sniegotām, kā arī apledojušām trasēm un ielām. To priekšrocības:

• Labas braukšanas spējas dziļā sniegā.
• Laba saķere apledojuma apstākļos.
• Īsāks bremzēšanas ceļš sniega kupenās un ledū.

Šādai gumijai ir arī savi trūkumi. Uz asfalta virsmas tā rada troksni, nav ieteicama braukšanai pa slapju virsmu. Augstā protektora un tapu dēļ rodas neliela stūres rata vibrācija. Temperatūrai pazeminoties līdz -20˚C, riepa kļūst stīva, radzēm neizdodas izlauzties cauri ledus garozai, tāpēc saķere samazinās. Turklāt pēc 4-5 sezonām radzes nodilst, un tās jānomaina pret jaunām. Autovadītāji atzīmē arī nelielu degvielas patēriņa pieaugumu.

Kad ieteicams izmantot Velcro riepas?

Ziemas riepas ar Velcro risina divas problēmas: tās notur transportlīdzekli gan uz apledojušas virsmas, gan uz slapja asfalta. Tas tiek panākts, pateicoties unikālajam gumijas ķīmiskajam sastāvam. Uz sniega un ledus tā kļūst mīksta, tāpēc ir viegli vadāma. Siltā laikā, gluži pretēji, tās virsma kļūst cietāka. Visa gumijas virsma ir izgrauzta ar lauskām jeb plānām spraugām. Tās ātri novada kūstošo ūdeni un sniegu, kā arī “pieķeras” sliktam segumam. Šādas riepas ražo dažādi zīmoli.

Ziemas riepu ar Velcro priekšrocības:

• Nodrošina labu saķeri lietus laikā, kūstot sniegam.
• Nerada troksni.
• Nav stūres rata vibrācijas.
• Ilgs kalpošanas laiks: vairāk nekā 7 gadi.

Taču, kā atzīmē automobiļu īpašnieki, atšķirībā no gumijas ar radzēm līmētās riepas sliktāk brauc pa sniegotiem un apledojušiem ceļiem. Tām ir garāks bremzēšanas ceļš, un caurlaidība ir daudz mazāka.

Gumija ziemai tiek izvēlēta atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem, klimata, kā arī ceļa seguma stāvokļa. Tātad, ja auto tiks izmantots tajos reģionos, kur ceļu stāvoklis ir slikts, ziemā ir daudz nokrišņu, bieži ir apledojums, labāk dot priekšroku radzēm. Ja ziema ir maiga un silta, temperatūra pazeminās līdz -10˚C, tad labākais variants būs Velcro. Arī uz radzēm būs ērtāk pārvietoties pa slikti no sniega sanesumiem notīrītu ceļu. Svarīgi ņemt vērā, ka Velcro nav vissezonas riepa un vasarā to ir bīstami izmantot.