Das ist interessant

Auto-Korrosionsschutzbehandlung: Was ist das und wie wird es gemacht?

05.01.2025

Korrosion ist der erste Feind des Autos. Alle Autobesitzer werden früher oder später mit diesem Problem konfrontiert. Vorbeugung ist das A und O, und hier kommt die Korrosionsschutzbehandlung des Autos ins Spiel. Sie besteht darin, spezielle Schutzmittel auf Metalloberflächen aufzutragen. Das können Sie selbst tun oder einen Autoservice beauftragen.

Ursachen für Korrosion am Auto

An einem Neuwagen können nach drei Jahren Mängel festgestellt werden. Daran sind ausschließlich die Hersteller schuld, die minderwertiges Metall für die Herstellung der Karosserie verwenden. Der Oxidationsprozess kann durch die Zugabe von speziellen Additiven zur Legierung verlangsamt werden.

In einigen Fällen muss man leider zugeben, dass die Zusammensetzung des Metalls Bestandteile enthält, die den zerstörerischen Prozess beschleunigen. Auch die Tatsache, dass die Maschine in einem trockenen, belüfteten Raum steht, spielt dabei keine Rolle.

Ursachen für das Auftreten von Korrosion an der Karosserie:

  • Feuchtes Klima und häufige Niederschläge.
  • Schwankungen der Lufttemperatur.
  • Schlechter Straßenbelag.
  • Salz und chemische Reagenzien.
  • Tuning-Elemente.

Zusammensetzung der Korrosionsschutzmittel

Der Schutz des Metalls ist durch die Verwendung verschiedener Materialien möglich. Am häufigsten werden solche Beschichtungen gegen Korrosion verwendet:

  • Flüssigkunststoff.
  • PVC.
  • Bitumenkitt.
  • Zusammensetzungen, die Paraffin und Wachs enthalten.

Kunststoff dient als zusätzlicher Schutz, da seine Schicht keine hohe Verschleißfestigkeit aufweist. PVC hält viel länger und bewahrt die Integrität der Oberfläche. Es wird von Produktionsbetrieben bevorzugt. Bitumenkitt hält lange, schützt und konserviert das Metall. Paraffin trocknet sofort und bildet einen starken elastischen Film. Es behält seine Eigenschaften für eine lange Zeit bei. Wichtig ist, dass der Korrosionsschutzanstrich die schwingungsakustischen Eigenschaften der Karosserie nicht beeinträchtigt und sich auch in einer Werkstatt leicht auftragen lässt.

Ist es notwendig, ein neues Auto gegen Korrosion zu behandeln?

Häufig denken die Besitzer von Neuwagen nicht grundsätzlich an den Schutz vor Korrosion. Die erste Behandlung gegen Zerstörung wird zwar vom Hersteller durchgeführt, aber das reicht in der Regel nicht aus, so dass die Konsultation eines Spezialisten nicht überflüssig ist.

Wie oft sollte man das Auto gegen Korrosion behandeln?

Wenn das Auto mehr als drei Jahre alt ist, müssen Sie einen zuverlässigen Autoservice finden, sich auf die Wahl des Materials einigen und die Kosten vereinbaren. Das Verfahren wird jedes Jahr oder, wenn der Zustand der Karosserie es zulässt, einmal alle zwei Jahre durchgeführt. Die Abflusslöcher, in denen sich Kondenswasser ansammelt, müssen regelmäßig gepflegt werden. Solche Konstruktionselemente befinden sich in den hinteren Bögen, Türen und Schwellern. Wenn es nicht möglich ist, dies selbst zu überwachen, können Sie sich an ein Servicezentrum wenden.

Regeln der Korrosionsschutzbehandlung

Vor der Behandlung werden alle Anbauteile entfernt. Das Auto wird gründlich gewaschen, wobei dem Boden besondere Aufmerksamkeit gewidmet wird. Bereiche, die mit einer Ölschicht bedeckt sind, werden entfettet. Bei Bitumen und Gummikitt wird der Untergrund vorher grundiert.

Danach ist eine Trocknung erforderlich, da ein nasser Untergrund nicht behandelt werden kann. Korrosionsschutzmittel werden in Form von Aerosolen und Flüssigkeiten hergestellt. Im letzteren Fall benötigen Sie einen Pinsel, eine Kelle und eine Rolle. Ein Kompressor beschleunigt die Arbeit.

Die Verarbeitung wird in einem warmen Raum durchgeführt. Die Temperatur sollte über 15 Grad liegen. Schicht für Schicht wird 3-4 Mal aufgetragen, und die nächste Schicht wird nach dem Trocknen der vorherigen aufgetragen.

Nach der Behandlung muss das Auto mindestens 24 Stunden lang stehen. Wenn es notwendig ist, zu fahren, ist es notwendig, mit niedriger Geschwindigkeit und auf Straßen zu fahren, wo kein Risiko einer Beschädigung der Karosserie durch Schutt und Sand besteht.

EN - DE - ES - IT - PT - FR - BG - HU - EL - DA - ID - ZH - LV - LT - NL - PL - RO - SK - SL - TR - UK - FI - CS - SV - ET - JA - KO - NB - AR - RU


Startseite - Vertraulichkeit

Irgendwelche Fragen - info@kherson-news.net