Tratamiento anticorrosión del coche: qué es y cómo se hace

La corrosión es el primer enemigo del coche. Todos los propietarios de coches tarde o temprano se enfrentan a este problema. La prevención es crucial, y el tratamiento anticorrosión del coche viene al rescate. Consiste en aplicar composiciones protectoras especiales a las superficies metálicas. Puede hacerlo usted mismo o ponerse en contacto con un servicio técnico.

Causas de la corrosión en el coche

En un coche nuevo, después de tres años, pueden observarse defectos. Esto es totalmente culpa de los fabricantes que utilizan metal de mala calidad para la producción de la carrocería. El proceso de oxidación puede ralentizarse añadiendo aditivos especiales a la aleación.

En algunos casos, es lamentable admitir que la composición del metal incluye componentes que aceleran el proceso destructivo. Ni siquiera el hecho de que la máquina se encuentre en un lugar seco y ventilado influye.

Causas de la aparición de corrosión en la carrocería:

• Clima húmedo y precipitaciones frecuentes.
• Fluctuaciones de la temperatura del aire.
• Firme en mal estado.
• Sal y reactivos químicos.
• Elementos de ajuste.

Composición de los agentes anticorrosión

Proteger el metal es posible con el uso de diversos materiales. Lo más frecuente es utilizar este tipo de recubrimientos contra la corrosión:

• Plástico líquido.
• PVC.
• Masilla bituminosa.
• Composiciones que contienen parafina y cera.

En cuanto al plástico, sirve como protección adicional, ya que su capa no tiene una gran resistencia al desgaste. El PVC dura mucho más y mantiene la integridad de la superficie. Es el preferido por las fábricas. La masilla bituminosa dura mucho tiempo, protege y conserva el metal. La parafina se seca al instante y forma una fuerte película elástica. Conserva sus propiedades durante mucho tiempo. Es importante que el revestimiento anticorrosión no interfiera con las propiedades vibroacústicas de la carrocería y pueda aplicarse fácilmente, incluso en un garaje.

¿Es necesario tratar un coche nuevo contra la corrosión?

A menudo, los propietarios de coches nuevos no piensan en principio en la prevención de la corrosión. De hecho, el tratamiento primario contra la destrucción se realiza por el fabricante, pero por lo general esto no es suficiente, por lo que la consulta de un especialista no será superfluo.

Con qué frecuencia tratar el coche de la corrosión

Si el coche tiene más de tres años, es necesario encontrar un servicio de confianza, ponerse de acuerdo sobre la elección del material, acordar el coste. Se recurre al procedimiento cada año o, si el estado de la carrocería lo permite, una vez cada dos años. Es necesario ocuparse regularmente de los orificios de drenaje, donde se acumula el condensado. Tales elementos de diseño se encuentran en los arcos traseros, puertas, umbrales. Si no es posible controlar esto por su cuenta, puede ponerse en contacto con un centro de servicio.

Reglas del tratamiento anticorrosión

Antes de proceder al procedimiento, se retiran todos los accesorios. El coche se lava a fondo y se presta especial atención a la parte inferior. Las zonas cubiertas con una capa de aceite se desengrasan. En el caso del betún y la masilla de caucho, la base se imprimará previamente.

Después es necesario secar, ya que una base húmeda no se puede tratar. Las composiciones anticorrosivas se fabrican en forma de aerosoles y líquidos. En este último caso, necesitará una brocha, una llana y un rodillo. Un compresor acelerará el trabajo.

El tratamiento se lleva a cabo en una habitación caliente. La temperatura debe ser superior a 15 grados. Capa tras capa se aplica 3-4 veces, y la siguiente se pone después del secado de la anterior.

Después del tratamiento es necesario dejar reposar el coche durante al menos 24 horas. Si es necesario viajar, habrá que hacerlo a baja velocidad y por carreteras donde no haya riesgo de dañar la carrocería con escombros y arena.