Tratamento anti-corrosão do automóvel: o que é e como se faz

A corrosão é o primeiro inimigo do automóvel. Todos os proprietários de automóveis, mais cedo ou mais tarde, enfrentam este problema. A prevenção é crucial e o tratamento anti-corrosão do automóvel vem em seu auxílio. Consiste na aplicação de composições protectoras especiais nas superfícies metálicas. Isto pode ser feito por si próprio ou contactar um serviço de assistência automóvel.

Causas da corrosão no automóvel

Num carro novo, após três anos, podem ser observados defeitos. Isto é inteiramente culpa dos fabricantes que utilizam metal de má qualidade para a produção da carroçaria. O processo de oxidação pode ser abrandado através da adição de aditivos especiais à liga metálica.

Nalguns casos, é lamentável admitir que a composição do metal inclui componentes que aceleram o processo destrutivo. Mesmo o facto de a máquina estar numa sala seca e ventilada não desempenhará um papel.

Causas do aparecimento de corrosão na carroçaria do automóvel:

• Clima húmido e precipitação frequente.
• Flutuações da temperatura do ar.
• Superfície de estrada deficiente.
• Sal e reagentes químicos.
• Elementos de afinação.

Composição dos agentes anti-corrosão

A proteção do metal é possível com a utilização de vários materiais. Na maioria das vezes, esses revestimentos são utilizados contra a corrosão:

• Plástico líquido.
• PVC.
• Mastique de betume.
• Composições que contêm parafina e cera.

Quanto ao plástico, serve como proteção adicional, porque a sua camada não tem uma elevada resistência ao desgaste. O PVC dura muito mais tempo e mantém a integridade da superfície. É preferido pelas fábricas. O mastique de betume dura muito tempo, protege e conserva o metal. A parafina seca instantaneamente e forma uma película elástica forte. Mantém as suas propriedades durante muito tempo. É importante que o revestimento anti-corrosão não interfira com as propriedades acústicas e de vibração da carroçaria e que possa ser aplicado facilmente, mesmo numa garagem.

É necessário tratar um carro novo contra a corrosão?

Muitas vezes, os proprietários de automóveis novos não pensam, em princípio, na prevenção da corrosão. De facto, o tratamento primário contra a destruição é realizado pelo fabricante, mas normalmente não é suficiente, pelo que a consulta de um especialista não será supérflua.

Com que frequência se deve tratar o carro contra a corrosão

Se o carro tiver mais de três anos, é necessário encontrar um serviço automóvel fiável, chegar a acordo sobre a escolha do material, chegar a acordo sobre o custo. O procedimento é efectuado todos os anos ou, se o estado da carroçaria o permitir, de dois em dois anos. É necessário cuidar regularmente dos orifícios de drenagem, onde se acumula a condensação. Estes elementos de design encontram-se nos arcos traseiros, nas portas e nas soleiras. Se não for possível efetuar este controlo por si próprio, pode contactar um centro de assistência.

Regras do tratamento anti-corrosão

Antes de proceder ao procedimento, todos os acessórios são removidos. O carro é cuidadosamente lavado e é dada especial atenção à parte inferior. As zonas cobertas por uma camada de óleo são desengorduradas. No caso do betume e do mastique de borracha, a base é previamente preparada.

Em seguida, é necessário secar, uma vez que uma base húmida não pode ser tratada. As composições anticorrosivas são produzidas sob a forma de aerossóis e líquidos. Neste último caso, é necessário um pincel, uma espátula e um rolo. Um compressor irá acelerar o trabalho.

O processamento é realizado numa sala quente. A temperatura deve estar acima de 15 graus. Camada após camada é aplicada 3-4 vezes, e a próxima é colocada após a secagem da anterior.

Após o tratamento, é necessário deixar o carro repousar durante pelo menos 24 horas. Se houver necessidade de viajar, será necessário viajar a baixa velocidade e em estradas onde não haja risco de danificar a carroçaria por entulho e areia.