Tratamentul anti-coroziune al mașinii: ce este și cum se face

Coroziunea este primul inamic al mașinii. Toți proprietarii de mașini se confruntă mai devreme sau mai târziu cu această problemă. Prevenirea este crucială, iar tratamentul anti-coroziune al mașinii vine în ajutor. Acesta constă în aplicarea unor compoziții protectoare speciale pe suprafețele metalice. Acest lucru poate fi făcut pe cont propriu sau contactați un service auto.

Cauzele coroziunii pe mașină

Pe o mașină nouă, după trei ani, pot fi observate defecte. Acest lucru este în întregime vina producătorilor care folosesc metal de calitate slabă pentru producerea caroseriei. Procesul de oxidare poate fi încetinit prin adăugarea de aditivi speciali la aliaj.

În unele cazuri, este regretabil să recunoaștem că compoziția metalului include componente care accelerează procesul distructiv. Chiar și faptul că mașina stă într-o cameră uscată și ventilată nu va juca un rol.

Cauze ale apariției coroziunii pe caroserie:

• Climat umed și precipitații frecvente.
• Fluctuații ale temperaturii aerului.
• Suprafața rutieră slabă.
• Sare și reactivi chimici.
• Elemente de tuning.

Compoziția agenților anti-coroziune

Protejarea metalului este posibilă cu utilizarea diferitelor materiale. Cel mai adesea, astfel de acoperiri sunt utilizate împotriva coroziunii:

• Plastic lichid.
• PVC.
• Mastic bituminos.
• Compoziții care conțin parafină și ceară.

În ceea ce privește plasticul, acesta servește ca o protecție suplimentară, deoarece stratul său nu are o rezistență ridicată la uzură. PVC-ul durează mult mai mult și menține integritatea suprafeței. Este favorizat de uzinele de producție. Masticul bituminos durează mult timp, protejează și conservă metalul. Parafina se usucă instantaneu și formează o peliculă elastică puternică. Își păstrează proprietățile pentru o perioadă lungă de timp. Este important ca acoperirea anticorozivă să nu interfereze cu proprietățile de vibrație-acustică ale caroseriei și să poată fi aplicată cu ușurință, chiar și într-un garaj.

Este necesar să tratați o mașină nouă împotriva coroziunii?

Adesea, proprietarii de mașini noi nu se gândesc la prevenirea coroziunii în principiu. Într-adevăr, tratamentul primar împotriva distrugerii este efectuat de producător, dar de obicei acest lucru nu este suficient, astfel încât consultarea unui specialist nu va fi superfluă.

Cât de des să tratați mașina împotriva coroziunii

Dacă mașina are mai mult de trei ani, trebuie să găsiți un service auto de încredere, să conveniți asupra alegerii materialului, să conveniți asupra costului. Se recurge la procedură în fiecare an sau, dacă starea caroseriei permite, o dată la doi ani. Este necesar să se aibă grijă în mod regulat de găurile de scurgere, unde se acumulează condensul. Astfel de elemente de design sunt în arcele din spate, uși, praguri. Dacă nu este posibil să monitorizați acest lucru pe cont propriu, puteți contacta un centru de service.

Reguli de tratament anticoroziv

Înainte de a trece la procedură, toate atașamentele sunt îndepărtate. Mașina este spălată bine și se acordă o atenție deosebită părții inferioare. Zonele acoperite cu un strat de ulei sunt degresate. Pentru bitum și mastic de cauciuc, baza este amorsată în prealabil.

Apoi este necesară uscarea, deoarece o bază umedă nu poate fi tratată. Compozițiile anticorozive sunt produse sub formă de aerosoli și lichide. În ultimul caz, veți avea nevoie de o perie, o mistrie și o rolă. Un compresor va accelera munca.

Prelucrarea se efectuează într-o cameră caldă. Temperatura trebuie să fie mai mare de 15 grade. Stratul după strat este aplicat de 3-4 ori, iar următorul este pus după uscarea celui precedent.

După tratament este necesar să lăsați mașina să stea cel puțin 24 de ore. Dacă este nevoie să călătoriți, va fi necesar să călătoriți cu viteză redusă și pe drumuri unde nu există riscul de deteriorare a caroseriei de moloz și nisip.