Asphaltfertiger: Was ist das, Typen, Anwendungsbesonderheiten

Der Straßenbau ist in vollem Gange, und verschiedene Arten von Straßenbaugeräten sind an diesem Prozess beteiligt. Das Ergebnis und das Budget der Arbeiten hängen weitgehend von der Zuverlässigkeit und der Qualität der Geräte ab. Asphaltfertiger - Maschinen, die für den Einbau von Straßenbelägen und -befestigungen konzipiert sind - haben besondere Anforderungen. Sie verteilen und verdichten das Asphaltbetongemisch vor. In diesem Artikel geht es um die Typen und Merkmale moderner Asphaltfertiger.

Konstruktionsmerkmale und Funktionsweise von Asphaltfertigern

Einer der Hauptvorteile von Asphaltfertigern ist die hohe Arbeitsgeschwindigkeit, wodurch die Kosten des Projekts gesenkt werden. Gleichzeitig entsteht ein hochwertiger Straßenbelag, der homogen, dauerhaft und perfekt eben ist.

• Verteilung des Mischguts.
• Nivellierung des Mischguts.
• Vorverdichtung der unteren Schichten.

Die Technik hat eine komplexe Struktur. Die Konstruktion besteht aus einem Arbeitsteil und einer linearen Maschine. Das erste Element besteht aus einem selbstfahrenden Fahrgestell und einer Fahrerkabine. Die Linearmaschine ist direkt eine Funktionseinheit für den schichtweisen Einbau.

Spezielle mechanische Vorrichtungen wie Beschicker, Glättungsplatten, Rüttler, Balken usw. dienen zum Bewegen, Glätten und Verdichten des Mischguts. Moderne Fertiger sind mit elektronischen Systemen und Sensoren ausgestattet, wodurch die Arbeit der Maschine vollständig automatisiert werden kann.

Klassifizierung von Fertigern

Die Einbaubreite ist ein wichtiger Parameter bei der Auswahl von Straßenfertigern. Anhand dieses Parameters lässt sich der Zeitrahmen für die Straßenbauarbeiten bestimmen.

• 1-3 м.
• 2-4,5 м.
• 2,5-7,5 м.
• 3-9 м.
• 3-12 м.

Der kleine und kompakte Asphaltfertiger ermöglicht das Pflastern von Wegen und Gehwegen. Die Maschine mit einem breiten Griff ist unentbehrlich für Autobahnen mit mehreren Fahrspuren.

Fahrwerk und Leistung des Fertigers

Ein weiteres wichtiges Kriterium bei der Auswahl einer Maschine ist die Ausführung des Unterwagens. In dieser Hinsicht werden die folgenden Typen von Fertigern unterschieden:

• Raupen.
• Auf Rädern.

Raupenmaschinen sind die produktivsten. Sie werden auf großen Autobahnen, für die Asphaltierung von Flughäfen und anderen großen Flächen eingesetzt. Normalerweise haben diese Geräte einen breiten Griff, um nahtlose Bahnen zu bilden. Ein schwerer Straßenfertiger ist für 950 Tonnen Mischgut pro Stunde ausgelegt. Das Gewicht des Geräts kann 10 Tonnen überschreiten.

Geräte auf Rädern verlieren sowohl an Leistung als auch an Produktivität, da sie einen schmalen Griff von bis zu 2,5 Metern haben. Es handelt sich um so genannte Minifertiger. Zu ihren Vorteilen gehören jedoch eine hohe Wendigkeit und gute Fahrgeschwindigkeiten. Die Arbeitsleistung liegt bei etwa 250 Tonnen pro Stunde.

Mittelgroße Fertiger sind am meisten gefragt, da sie sowohl im städtischen Bereich als auch beim Bau von Überlandstraßen alle notwendigen Aufgaben erfüllen. Mit einer Bahnbreite von 5 Metern garantieren sie die Herstellung von 700 Tonnen Belag pro Stunde. Das Baugewicht liegt zwischen 6 und 10 Tonnen.