Adoquín de asfalto: qué es, tipos, peculiaridades de aplicación

La construcción de carreteras se lleva a cabo a un ritmo activo, y en este proceso intervienen diversos tipos de equipos de construcción de carreteras. El resultado y el presupuesto de la obra dependen en gran medida de la fiabilidad y la calidad de los equipos. Las extendedoras de asfalto -máquinas diseñadas para colocar bases de carreteras y pavimentos- tienen requisitos especiales. Distribuyen y precompactan la mezcla de hormigón asfáltico. Este artículo trata de los tipos y características de las extendedoras de asfalto modernas.

Características de diseño y funcionalidad de las extendedoras de asfalto

Una de las principales ventajas de las extendedoras es la gran rapidez de trabajo, por lo que se reduce el coste del proyecto. Al mismo tiempo, el resultado es un firme de alta calidad: homogéneo, duradero y perfectamente uniforme.

• Distribución de la mezcla.
• Nivelación de la mezcla.
• Precompactación de las capas inferiores.

La técnica tiene una estructura compleja. Incluye una parte de trabajo y una máquina lineal. El primer elemento consiste en un chasis autopropulsado y la cabina del operador. La máquina lineal es directamente una unidad funcional para el extendido capa a capa.

Para mover, alisar y compactar la mezcla se utilizan dispositivos mecánicos especiales como alimentadores, placas alisadoras, vibradores, vigas, etc. Las extendedoras modernas están equipadas con sistemas electrónicos y sensores, lo que permite automatizar completamente el trabajo de la máquina.

Clasificación de las extendedoras

La anchura de extendido es un parámetro importante a la hora de seleccionar las extendedoras. Teniendo en cuenta este parámetro, es posible determinar el plazo de los trabajos de construcción de carreteras.

• 1-3 м.
• 2-4,5 м.
• 2,5-7,5 м.
• 3-9 м.
• 3-12 м.

La extendedora de asfalto pequeña y compacta permite pavimentar caminos y aceras. La máquina con un amplio agarre es indispensable para autopistas con varios carriles.

Rendimiento del tren de rodaje y de la extendedora

Otro criterio importante a la hora de elegir una máquina es el diseño del tren de rodaje. A este respecto, se distinguen los siguientes tipos de extendedoras:

• Sobre orugas.
• Sobre ruedas.

Las máquinas sobre orugas son las más productivas. Se utilizan en grandes autopistas, para asfaltar aeropuertos y otras grandes superficies. Por lo general, estas unidades disponen de un amplio agarre para formar franjas sin juntas. Una extendedora pesada está diseñada para 950 toneladas de mezcla por hora. El peso del equipo puede superar las 10 toneladas.

Los equipos con ruedas pierden tanto en potencia como en productividad, ya que tienen un agarre estrecho de hasta 2,5 metros. Son las llamadas miniextendedoras. Sin embargo, sus ventajas incluyen una gran maniobrabilidad y buenas velocidades de desplazamiento. La capacidad de trabajo es de aproximadamente 250 toneladas por hora.

Las extendedoras medianas son las más demandadas, ya que cumplen todas las tareas necesarias tanto en condiciones urbanas como en la construcción de autopistas interurbanas. Con una anchura de banda de 5 metros, garantizan la producción de 700 toneladas de pavimento por hora. El peso de construcción oscila entre 6 y 10 toneladas.