Spisradiator och bilkylningsradiator: funktioner och skillnader

Motorns kylradiator och värmeradiator är separata delar av bilens interna kylsystem. De liknar varandra i enheten, men huvudsyftet är annorlunda. Låt oss överväga skillnaderna mellan värmeradiatorn och kylradiatorn.

Vad är en kylradiator i en bil

Motorns kylradiator är placerad längst fram i motorrummet. Luft kommer in i den. Den kyler frostskyddsmedlet som värms upp av motorn och passerar genom systemet. Om kraften i det naturliga flödet som genereras när bilen rör sig inte räcker till, aktiveras en fläkt i systemet. Den aktiveras också om bilen körs mycket långsamt i en trafikstockning. Detta är nödvändigt för att motortemperaturen alltid ska ligga inom det normala intervallet och inte överhettas.

Kylaren för motorkylning är av enkel konstruktion. Den består av kylartankar som är placerade på sidorna eller överst och nederst. Anslutningsrör är installerade mellan dem. Frostskyddsmedel strömmar genom dem från toppen och kyls när det går ner.

Radiatorer skiljer sig åt i de material som används vid konstruktionen av deras element. Om radiatortankarna är gjorda av plast är enheten lättare och billigare. Metallradiatortankar är mer hållbara. En sådan radiator är dyrare, men den är mer pålitlig och hållbar, så du sparar på reparationer, den tjänar längre. Bandplattor installeras mellan rören i värmeväxlaren. De ökar ytarean för värmeproduktion, jag gör hela systemet mer hållbart.

De viktigaste egenskaperna hos bilens uppvärmningsradiator:

• Materialen är korrosionsbeständiga och tål de aggressiva effekterna av frostskyddsmedel.
• Radiatorbehållare och rör bibehåller sin täthet under det tryck som kan bildas när frostskyddsmedel överhettas.
• En högkvalitativ kylare för motorkylning står emot de vibrationer som uppstår när bilen är i rörelse.
• Systemets material är motståndskraftiga mot temperaturfluktuationer.
• Konstruktionen använder elastiska packningar tillverkade av material som är resistenta mot reagenser.
• Värmekylarens genomskjutningsstyrka är materialens förmåga att motstå yttre påverkan. Detta är en svag punkt hos bilradiatorer, eftersom de oftast skadas av sådant tryck.

Vad är en kabinvärmare radiator

Värmeelementet är utformat för att värma upp luften i kabinen. Det kyler också frostskyddsmedlet ytterligare. Till sin konstruktion liknar den motorns kylradiator. Skillnaden är att den har en mindre storlek. Det finns några fler funktioner i utformningen av radiatorn för uppvärmning i bilen:

• En radiator för bilvärme har en tjockare kärna. Motorns kylradiator har en tunnare kärna. Detta sparar utrymme under motorhuven och behöver utrymme för att luften ska kunna flöda fritt genom systemet.
• Det hydrauliska motståndet är mycket mindre i värmeradiatorer. Därför kan fler rör installeras i dem och en turbulisator-svirvlare kan läggas till i systemet.
• Eftersom värmeradiatorn är monterad på en isolerad plats, under frontpanelen i hytten, är den skyddad från damm och skräp och behöver därför inte rengöras särskilt ofta.

Kylradiatorn spelar en viktig roll för att kontrollera motortemperaturen. Bilvärmarens huvuduppgift är att värma upp passagerarutrymmet. Men den kyler dessutom motorn, vilket gör båda dessa system till viktiga element för att skydda bilen från överhettning.