Lensa Bi-Xenon: Apa itu, bagaimana cara kerjanya, aplikasi

Kualitas lampu depan mobil sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan saat berkendara di malam hari, dalam cuaca buruk, dan dalam cahaya redup. Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak pemilik mobil yang mengalihkan perhatian mereka ke lampu depan bi-xenon, tetapi tidak selalu memungkinkan untuk memasangnya di dalam mobil karena berbagai alasan. Lensa bi-xenon dapat menjadi alternatif lengkap untuk bi-xenon.

Keunikan pencahayaan xenon

Sebelum kita berbicara tentang bi-xenon, perlu untuk melihat lebih dekat pada teknologi pencahayaan xenon secara umum. Seperti namanya, kita berbicara tentang gas xenon - elemen ke-54 dalam tabel Mendeleev. Jika Anda mengisi bohlam bohlam dengan gas inert, filamen tungsten akan bertahan lebih lama, tetapi dalam kasus lampu depan xenon, zat itu sendiri adalah sumber cahaya, bukan elemen logam.

Busur listrik terbentuk di antara elektroda di dalam setiap bohlam segera setelah pulsa tegangan tinggi dipancarkan. Cahayanya sangat benderang.

Dengan segala kelebihannya, xenon dalam bentuk murni hanya cocok untuk dipped beam, karena sinarnya yang tinggi menyilaukan pengemudi kendaraan yang melaju. Para konstruktor harus memadukan lampu xenon dengan lampu halogen, tetapi terobosan nyata dalam evolusi optik otomatis adalah munculnya lampu bi-xenon.

Apa itu bi-xenon?

Para insinyur telah menetapkan tugas untuk menyediakan sinar dekat dan jauh dengan satu sumber cahaya. Sedangkan xenon memberikan aliran konstan output yang identik, desain bi-xenon menggabungkan lampu perisai. Lampu ini terletak langsung di dalam bola lampu gas. Prinsip operasinya adalah sebagai berikut:

• ketika beralih dari sinar rendah ke sinar tinggi, bohlam bergerak karena medan elektromagnetik;
• cahaya diarahkan ke reflektor pada sudut yang berbeda, yang mengubah tingkat cahaya pada jalur;
• Saat beralih kembali ke sinar rendah, proses sebaliknya terjadi, yaitu bohlam kembali ke posisi awal semula.

Apa yang dimaksud dengan lensa bi-xenon

Lampu bi-xenon tidak dapat dipasang pada semua kasus, tetapi hanya jika desain lampu depan memungkinkan. Dengan kata lain, mengganti halogen lama dengan teknologi baru bukanlah suatu pilihan. Sebagai alternatif, Anda bisa membeli lampu xenon dan melengkapinya dengan lensa bi-xenon.

Modul-modul tersebut dilengkapi dengan «tirai» logam khusus. Tirai ini berfungsi untuk menghasilkan fluks cahaya yang ditargetkan dengan batas yang digariskan untuk sinar yang dicelupkan. Rana berubah posisi ketika beralih ke sinar tinggi.

Lensa harus benar-benar jernih dan mulus sebelum kaca lampu depan dipasang. Sedangkan untuk pemasangannya sendiri, terdapat sejumlah kerumitan. Pertama, Anda harus membongkar optik kepala, memasukkan lensa dan memasang kembali konstruksinya dengan menggunakan sealant. Jika penyegelan rusak, kondensasi akan muncul di lampu depan.

Kerugian dari lensa bi-xenon

• Mengganti lampu depan pabrik dengan lampu alternatif dilarang di banyak negara.
• Bohlam Xenon jauh lebih mahal daripada bohlam halogen, dan kegagalan penuh dengan biaya yang cukup besar.
• Es yang membeku di lampu depan membutuhkan waktu lama untuk mencair di musim dingin, karena lampu Xenon tidak dipanaskan dengan baik, dan pada lensa bahkan lebih lambat.
• Modul kehilangan propertinya seiring waktu, lapisan debu terbentuk di atasnya dan kualitas cahayanya menurun secara nyata.