Bi-ksenonske leče: kaj so, kako delujejo, uporaba

Kakovost avtomobilskih žarometov je ključnega pomena za varnost in udobje pri vožnji ponoči, v slabem vremenu in pri šibki svetlobi. V zadnjih letih vse več lastnikov avtomobilov usmerja svojo pozornost na bi-ksenonske žaromete, vendar jih zaradi različnih razlogov ni vedno mogoče namestiti v avtomobil. Bi-ksenonske leče lahko postanejo polnopravna alternativa bi-ksenonskim žarometom.

Posebnosti ksenonske osvetlitve

Preden spregovorimo o bi-ksenonskih žarometih, si je treba podrobneje ogledati tehnologijo ksenonske osvetlitve na splošno. Kot pove že ime, govorimo o ksenonu - 54. elementu v Mendelejevi tabeli. Če žarnico napolnite z inertnim plinom, bo volframovo žarilno nitko delovalo veliko dlje, vendar je v primeru ksenonskih žarometov vir svetlobe sama snov in ne kovinski element.

Med elektrodami v vsaki taki žarnici se takoj po oddaji visokonapetostnega impulza ustvari električni oblok. Svetloba je zelo svetla.

Kljub vsem svojim prednostim je ksenon v čisti obliki primeren le za kratke luči, saj dolge luči zaslepijo voznike nasproti vozečih vozil. Konstruktorji so morali ksenonske sijalke kombinirati s halogenskimi, vendar je pravi preboj v razvoju avtooptike pomenil pojav bi-ksenonskih luči.

Kaj je bi-ksenon?

Inženirji so si zadali nalogo, da z enim samim svetlobnim virom zagotovijo bližnji in daljni svetlobni pramen. Medtem ko ksenon zagotavlja stalen tok enakega izhoda, bi-ksenonska zasnova vključuje zaščitno svetilko. Ta je nameščena neposredno v plinski žarnici. Načelo delovanja je naslednje:

• pri preklopu z dolgih na kratke luči se žarnica premakne zaradi elektromagnetnega polja;
• svetloba je usmerjena na reflektor pod drugačnim kotom, zaradi česar se spremeni stopnja osvetljenosti poti;
• Pri preklopu nazaj na kratki svetlobni pramen se zgodi obraten proces, tj. žarnica se vrne v prvotni začetni položaj.

Kaj so biksenonske leče

Bi-ksenonskih luči ni mogoče vgraditi v vseh primerih, temveč le, če to omogoča zasnova žarometa. Z drugimi besedami, zamenjava starih halogenov z novo tehnologijo ne pride v poštev. Lahko pa kupite ksenonske luči in jih opremite z bi-ksenonskimi lečami.

Moduli so opremljeni s posebnimi kovinskimi «zavesami». Služijo za ustvarjanje usmerjenega svetlobnega toka z začrtanimi mejami za kratki svetlobni pramen. Pri preklopu na dolge luči zaslonka spremeni položaj.

Pred namestitvijo stekla žarometa mora biti leča popolnoma čista in gladka. Pri sami vgradnji se pojavljajo zapleti. Najprej je treba razstaviti optiko žarometa, vstaviti lečo in ponovno sestaviti konstrukcijo z uporabo tesnilne mase. Če je tesnjenje porušeno, se v žarometu pojavi kondenzacija.

Slabosti biksenonskih leč

• Zamenjava tovarniških žarometov z nadomestnimi je v številnih državah prepovedana.
• Ksenonske žarnice so veliko dražje od halogenskih, okvare pa so povezane z velikimi stroški.
• Led, zamrznjen na žarometih, se pozimi dolgo tali, saj se ksenonske luči slabo segrevajo, v lečah pa še počasneje.
• Moduli sčasoma izgubijo svoje lastnosti, na njih se nabere plast prahu in kakovost svetlobe se občutno poslabša.