Bi-xenónové šošovky: čo sú, ako fungujú, použitie

Kvalita svetlometov vozidla je rozhodujúca pre bezpečnosť a pohodlie pri jazde v noci, za zlého počasia a pri slabom osvetlení. V posledných rokoch čoraz viac majiteľov automobilov upriamuje svoju pozornosť na bi-xenónové svetlomety, ale nie vždy je možné ich do vozidla z rôznych dôvodov nainštalovať. Bi-xenónové šošovky sa môžu stať plnohodnotnou alternatívou bi-xenónových svetlometov.

Zvláštnosti xenónového osvetlenia

Skôr ako začneme hovoriť o bi-xenónoch, je potrebné sa bližšie pozrieť na technológiu xenónového osvetlenia vo všeobecnosti. Ako už názov napovedá, hovoríme o xenóne - 54. prvku v Mendelejevovej tabuľke. Ak naplníte žiarovku inertným plynom, volfrámové vlákno vydrží oveľa dlhšie, ale v prípade xenónových svetlometov je zdrojom svetla samotná látka, nie kovový prvok.

Medzi elektródami vo vnútri každej takejto žiarovky sa hneď po vyslaní vysokonapäťového impulzu vytvorí elektrický oblúk. Svetlo je veľmi jasné.

Napriek všetkým svojim výhodám je xenón v čistej forme vhodný len pre stretávacie svetlá, pretože diaľkové svetlá oslňujú vodičov protiidúcich vozidiel. Konštruktéri museli kombinovať xenónové svetlá s halogénovými, ale skutočným prelomom vo vývoji autooptiky bolo objavenie bi-xenónových svetiel.

Čo je bi-xenón?

Konštruktéri si stanovili úlohu zabezpečiť blízky a vzdialený lúč jedným zdrojom svetla. Zatiaľ čo xenón poskytuje konštantný prúd identického výkonu, bi-xenónová konštrukcia obsahuje tieniacu lampu. Tá je umiestnená priamo v plynovej žiarovke. Princíp činnosti je nasledovný:

• pri prepínaní z tlmených na diaľkové svetlá sa žiarovka pohybuje v dôsledku elektromagnetického poľa;
• Svetlo je nasmerované na reflektor pod iným uhlom, čím sa mení úroveň osvetlenia dráhy;
• Pri prepnutí späť na diaľkové svetlo nastane opačný proces, t. j. žiarovka sa vráti do pôvodnej východiskovej polohy.

Čo sú bi-xenónové šošovky

Bi-xenónové svetlá nie je možné namontovať vo všetkých prípadoch, ale len vtedy, ak to konštrukcia svetlometu umožňuje. Inými slovami, výmena starých halogénov za novú technológiu neprichádza do úvahy. Alternatívne si môžete zakúpiť xenónové svetlá a vybaviť ich bi-xenónovými šošovkami.

Moduly sú vybavené špeciálnymi kovovými «závesmi». Slúžia na generovanie cieleného svetelného toku s načrtnutými okrajmi pre stretávacie svetlo. Clona mení polohu pri prepnutí na diaľkové svetlá.

Pred montážou skla svetlometu musí byť šošovka úplne čistá a hladká. Pokiaľ ide o samotnú montáž, existujú komplikácie. Najskôr je potrebné demontovať optiku predného svetla, vložiť šošovku a konštrukciu opäť zložiť pomocou tmelu. Ak sa tesnenie poruší, vo svetlometoch sa objaví kondenzát.

Nevýhody bi-xenónových šošoviek

• Výmena továrenských svetlometov za alternatívne je v mnohých krajinách zakázaná.
• Xenónové žiarovky sú oveľa drahšie ako halogénové žiarovky a poruchy sú spojené so značnými výdavkami.
• Ľad zamrznutý na svetlometoch sa v zime dlho rozmrazuje, pretože xenónové svetlá sú slabo vyhrievané, a v šošovkách ešte pomalšie.
• Moduly časom strácajú svoje vlastnosti, vytvára sa na nich vrstva prachu a kvalita svetla sa citeľne zhoršuje.