Šiuolaikinis automobilio uždegimo jungiklis: tipai ir savybės

Vairuotojų veiksmai, kuriuos jie atlieka norėdami užvesti automobilį, yra paprasti. Jie įkiša raktą į uždegimo jungiklį, pasuka jį. Įsižiebia prietaisų skydelis, įsijungia priekinio stiklo valytuvai ir pasigirsta variklio garsas. Tai yra kelionės pradžios pradžia. Kai variklis yra paruoštas darbui, vairuotojas pradeda valdyti tolesnes mašinas ir pajuda iš vietos. Automobilio variklis įjungiamas uždegimo jungikliu, kuriuo variklis prijungiamas prie automobilio elektros tinklo arba atjungiamas nuo tinklo.

Automobilio uždegimo jungiklio konstrukcija

Mechanizmo konstrukcija nėra sudėtinga:

• Cilindrinė spyna su atskiru raktu.
• Kontaktinis mazgas, prie spynos prijungtas laidu.

Uždegimo jungiklis vienu metu atlieka dvi pagrindines funkcijas. Pirmasis variantas - jis paleidžia arba sustabdo variklį prijungdamas arba atjungdamas jį nuo maitinimo sistemos. Antroji galimybė - užvedimo spynelė atlaisvina arba užrakina vairą. Daugumoje šiandien gaminamų transporto priemonių abi šias funkcijas atlieka uždegimo jungiklis.

Uždegimo jungiklių tipai

Uždegimo spynos skiriasi savo veikimo konstrukcija:

• Norėdami įjungti variklį, turite naudoti raktą. Taip pat yra kelių tipų automobilio raktai.
• Be raktelio užvedimo jungikliuose yra specialus mygtukas, kuriuo įjungiamas arba išjungiamas variklis.

Daugumoje modelių naudojami keturių padėčių klavišai. Juose įrengta vairo užrakto sistema, apsauganti nuo vagystės. Trijų padėčių sistemos buvo montuojamos senesniuose automobiliuose iki 1960 m. ir neužrakina vairo.

Užvedimo spynos gali būti su minimaliomis arba išplėstinėmis funkcijomis. Naudinga parinktis - apsauga nuo starterio įjungimo veikiant varikliui. Tokia apsauga apsaugo starterį nuo gedimo, nes jei perjungsite raktelį į «Starter» padėtį, kai variklis veikia, jis gali sugesti. Taip pat naudinga sistema, kuri signalizuoja, kai raktas paliekamas spynoje.

Uždegimo spynų savybės

Uždegimo jungiklis turi naudojimo taisykles, tam tikrą režimų perjungimo seką. Kiekvienas iš jų suaktyvina automobilio procesus, reikalingus varikliui užvesti arba sustabdyti. Uždegimo jungiklis gali būti 3, 4 arba 5 padėčių:

• «Off» (išjungta) - vietiniuose modeliuose nurodoma «0», «I», naujesnėse transporto priemonėse tai nepažymėta.
• «On» - «ON» arba «3».
• «Starteris» - «START» arba «4».
• «Lock», «Parking» - «LOCK» arba «0».
• «Papildoma įranga» - «Acc» arba «2».

Pasukus uždegimo raktelį į «ON» padėtį, įjungiamos visos automobilio sistemos, kurias maitina elektros sistema, ir prietaisų skydelis užsidega. Kitą kartą pasukus raktelį į padėtį «START», variklis užvedamas. Raktą laiko vairuotojas, nes spynelėje nėra užrakto. Užvedus variklį, jis perjungiamas į «ON» padėtį ir paliekamas, kol sustos. Tada raktelis pasukamas prieš laikrodžio rodyklę į «ON» padėtį ir laukiama, kol variklis sustos. Tada pasukite į padėtį «LOCK». Vairas yra užrakintas. Išėmus raktelį galima palikti automobilį.