现代汽车点火开关：类型和特点

司机启动汽车的动作很简单。他们把钥匙插入点火开关，转动它。仪表盘亮起，挡风玻璃雨刷器启动，并听到发动机的声音。这些是开始旅程的前奏。当发动机准备好运行时，司机开始进一步操作机器，并离开。车辆的发动机由点火开关启动，开关将发动机连接到汽车的电网上，或将其与电网断开。

汽车点火开关的设计

该机制的设计并不复杂。

• 一个有独立钥匙的圆柱形锁。
• 一个接触节点通过电线与锁连接。

点火开关同时有两个主要功能。第一个选项--它通过连接或断开动力系统来启动或停止发动机。第二个选择是点火锁释放或锁住方向盘。在今天生产的大多数车辆中，点火开关具有这两种功能。

点火开关的类型

点火锁在其操作设计方面有所不同。

• 要激活马达，你必须使用钥匙。汽车的钥匙也有几种类型。
• 无钥匙点火开关有一个特殊的按钮，可以启动或停止发动机。

大多数型号使用四位键。他们有一个防盗的方向盘锁定系统。三位一体系统在20世纪60年代以前的老式汽车上安装，不锁定方向盘。

点火锁可以有最小的功能，也可以有先进的功能。一个有用的选项是防止发动机运行时启动器被驱动。这种保护可以防止启动器断裂，因为如果你在发动机工作时将钥匙移到 «启动器 «处，它就会断裂。钥匙留在锁里时发出信号的系统也很有用。

点火锁的特点

点火开关有使用规则，有一定的开关模式顺序。每一个都激活了汽车中启动或停止发动机所需的过程。点火开关可以有3、4或5个位置。

• «关闭»--国内车型表示 «0»，«I»，在较新的车辆中，这一点没有标记。
• «开» - «开 «或 «3»。
• «启动器» - «启动 «或 «4»。
• «锁定»，«停车» - «LOCK «或 «0»。
• «可选设备» - «Acc «或 «2»。

当点火钥匙转到 «ON «位置时，汽车上所有由电力系统提供动力的系统都被打开，仪表盘亮起。下次将钥匙转到 «START «时，发动机就会启动。钥匙是由司机持有的，因为锁里没有锁。当发动机启动后，它被切换到 «ON «位置，直到停止的时刻。然后将钥匙逆时针旋转到 «ON «的位置，等到发动机停止。然后转到 «LOCK «位置。方向盘被锁定。钥匙被拔出，你可以下车。